Несмотря на монополию Pirelli в WRC, полученную итальянскими шинниками в 2021 году, борьба шинных компаний на раллийном рынке продолжается – просто переместилась на другие уровни (в первую очередь, это ERC и некоторые национальные чемпионаты)… Если присутствие Michelin считается привычным явлением, то регулярные попытки индийской компании MRF Tyres пробиться на международную (в первую очередь, на европейскую) […]

Поскольку раллийная зима 2021 года стремительно приближается к своему завершению, то после финиша Arctic Rally Finland внимание болельщиков и СМИ все больше перемещается в направлении Италии – все идет к тому, что в ближайшие недели основная часть событий будет происходить именно на здешних трассах… Во всяком случае, уже через полторы недели там должен стартовать главный […]

Интересно, сколько болельщиков перед стартом лапландского ралли сделали ставку на Андреаса Миккельсена в зачете WRC-2? Почти не было сомнений, что норвежец выиграет второй раунд подряд и вместе со своим одноклубником Эйвиндом Брюнильдсеном поведет команду Toksport WRT к уверенному лидерству в обоих зачетах WRC-2, личном и командном. Но все прогнозы мгновенно обрушила итальянская Movisport, которая чуть […]

Перед финальным Power Stage становилось все больше и больше разнообразных вопросов, причем связанных не только с текущей ситуацией во всех зачетах Arctic Rally Finland (вроде ожидаемой битвы Калле Рованпери с Тьерри Нёвиллем за вторую ступень подиума в абсолюте или Теему Асунмаа с Эгоном Кауром за победу в WRC-3). Например, давно такого не было, чтобы до […]

Воскресная программа была короткой – только два проезда спецучастка Aittajärvi (22,47 км), который более десяти лет включают в маршрут традиционного январского Arctic Lapland Rally (то есть участникам финского чемпионата и постоянным гостям лапландского ралли трасса отлично знакома). Таким образом, участников зимнего финского этапа WRC в финале ждали почти 45 км по-настоящему быстрого спецучастка – если […]

Повторный проезд субботней секции проходил в гораздо более сложных условиях – если первый спецучасток петли еще «прихватил» немало светлого времени суток, то второй попал в «сумеречную зону», когда солнце уже опускается за горизонт и стремительно темнеет с каждой минутой… А третий доп стартовал где-то через час после захода солнца. Кроме того, утренние заезды успели «раскатать» […]

Как раз в субботу участников ждало самое серьезное испытание – два проезда секции из трех допов (всего петля насчитывала 72,02 км спецучастков). Таким образом, сегодня были запланированы 144,04 км СУ, или почти 60% всей боевой дистанции Arctic Rally Finland… Вчера многие экипажи отметили тот факт, что уже после тридцати-сорока километров в боевом режиме шины начинают […]

Расписание Arctic Rally Finland в пятницу получилось насыщенным – шейкдаун завершился в 11 часов, а уже в 13.30 первый экипаж (сейчас эта честь выпала лидеру чемпионата Себастьяну Ожье) покидает сервисную зону и отправляется почти за 80 км на старт сегодняшней секции. Первый проезд СУ Sarriojärvi (насчитывает 31,05 км и является самым длинным допом в маршруте […]

Организаторы первого в истории зимнего финского раунда WRC предельно уплотнили программу своего ралли – все основные события (шейкдаун плюс десять спецучастков общей протяженностью 250 км) были «упакованы» в три дня (с пятницы по воскресенье). Итак, первый в этом году шейкдаун на этапе WRC (как известно, январское Rallye de Monte-Carlo стартовало без каких-либо предварительных заездов) завершился […]