KTM

Когда позади почти четыре тысячи километров боевой дистанции (и это не считая многих тысяч километров дорожных секций), то финальный спецучасток длиной 120 км вроде не должен вызывать особых опасений. Казалось бы, дело за малым – просто доехать… Вот только организаторы, сумевшие в этом году предложить участникам самый сложный «Дакар» как минимум за последние пять лет, […]

20-01-2018 12935 Читать далее

В этом году «Дакар» успел один за другим прикончить множество стереотипов – например, что на первых этапах гонка обычно представляет собой постепенное вкатывание в ритм большого марафона (достаточно вспомнить, какой «армагеддон» творился почти две недели назад в перуанской пустыне Наска). Сейчас пришлось расстаться с мыслью том, что предпоследний этап «Дакара» все постараются проехать как можно […]

20-01-2018 10430 Читать далее

До финиша марафона оставалось совсем немного (только три с половиной этапа в Аргентине), но о спокойной жизни никто даже не вспоминал – особенно сейчас, когда мотоциклисты и квадроциклисты получили еще одну марафонскую «связку» (то есть два этапа подряд без полноценного технического сервиса между ними). Наверное, можно даже не объяснять, что это за испытание – под […]

18-01-2018 5004 Читать далее

После незапланированного «дня отдыха» (отмена спецучастка на переходе из Боливии в Аргентину) первый аргентинский этап внезапно нанес еще один сильный удар, окончательно развеяв постоянно возникавшую выдумку о том, что организаторы сделали вторую половину «Дакара» чуть ли не прогулочной… Посмотришь на то, что творилось на этапах в Боливии и Аргентине после дня отдыха в Ла-Пасе, и […]

17-01-2018 5540 Читать далее

Когда в течение двух дней необходимо преодолеть почти тысячу километров спецучастков (точнее, 923 км – 425 км в субботу и 498 км в воскресенье), да еще и без полноценного сервиса между этапами – как-то сразу и легко вспоминаешь о том, что следует быть очень и очень осторожными. Одна серьезная поломка – и «Дакар» можно считать […]

15-01-2018 5417 Читать далее

Было бы огромной ошибкой считать, что после выхода из перуанской пустыни Наска и дня отдыха в Ла-Пасе участники «Дакара» получат маршрут попроще – высокогорные этапы в Боливии и Аргентине способны как следует попортить нервы кому угодно… Отсутствие или малое количество песков и дюн еще не делают марафон легче – гравийные и каменистые трассы смогут преподнести […]

14-01-2018 5522 Читать далее

После пяти безумных дней в пустыне Наска у всех было только одно желание – поскорее выбраться из нее и отправиться в Боливию, где в Ла-Пасе всех в пятницу ждал день отдыха. Правда, за такую возможность тоже надо было заплатить определенную цену… Во-первых, еще один долгий и утомительный переезд – 313 км СУ, почти четыре с […]

12-01-2018 5493 Читать далее

Уровень сложности нынешнего «Дакара» стремительно возрастает с каждым днем – позади лишь четверть боевой дистанции (чуть больше девятисот километров спецучастков из запланированных четырех тысяч), а список потерь такой, будто до финиша марафона осталось три-четыре дня. Вчерашний этап обещал стать по-настоящему серьезным испытанием – 330 километров, больше половины маршрута проходят в песчаной части пустыни, хватало и […]

10-01-2018 4364 Читать далее

Марафон пока не торопится «убегать» в глубину континента – маршрут уже третий день подряд крутится в песках у тихоокеанского побережья, подальше от высокогорья, успевшего всем надоесть за последние десять лет (во всяком случае, до сих пор все спецучастки не забирались на высоту выше 600-700 метров над уровнем моря). Зато пустынные этапы действительно радуют болельщиков и […]

09-01-2018 5386 Читать далее
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца