KTM

До финиша марафона оставалось совсем немного (только три с половиной этапа в Аргентине), но о спокойной жизни никто даже не вспоминал – особенно сейчас, когда мотоциклисты и квадроциклисты получили еще одну марафонскую «связку» (то есть два этапа подряд без полноценного технического сервиса между ними). Наверное, можно даже не объяснять, что это за испытание – под […]

После незапланированного «дня отдыха» (отмена спецучастка на переходе из Боливии в Аргентину) первый аргентинский этап внезапно нанес еще один сильный удар, окончательно развеяв постоянно возникавшую выдумку о том, что организаторы сделали вторую половину «Дакара» чуть ли не прогулочной… Посмотришь на то, что творилось на этапах в Боливии и Аргентине после дня отдыха в Ла-Пасе, и […]

Когда в течение двух дней необходимо преодолеть почти тысячу километров спецучастков (точнее, 923 км – 425 км в субботу и 498 км в воскресенье), да еще и без полноценного сервиса между этапами – как-то сразу и легко вспоминаешь о том, что следует быть очень и очень осторожными. Одна серьезная поломка – и «Дакар» можно считать […]

Было бы огромной ошибкой считать, что после выхода из перуанской пустыни Наска и дня отдыха в Ла-Пасе участники «Дакара» получат маршрут попроще – высокогорные этапы в Боливии и Аргентине способны как следует попортить нервы кому угодно… Отсутствие или малое количество песков и дюн еще не делают марафон легче – гравийные и каменистые трассы смогут преподнести […]

14-01-2018 1247 Читать далее

После пяти безумных дней в пустыне Наска у всех было только одно желание – поскорее выбраться из нее и отправиться в Боливию, где в Ла-Пасе всех в пятницу ждал день отдыха. Правда, за такую возможность тоже надо было заплатить определенную цену… Во-первых, еще один долгий и утомительный переезд – 313 км СУ, почти четыре с […]

12-01-2018 1334 Читать далее

Уровень сложности нынешнего «Дакара» стремительно возрастает с каждым днем – позади лишь четверть боевой дистанции (чуть больше девятисот километров спецучастков из запланированных четырех тысяч), а список потерь такой, будто до финиша марафона осталось три-четыре дня. Вчерашний этап обещал стать по-настоящему серьезным испытанием – 330 километров, больше половины маршрута проходят в песчаной части пустыни, хватало и […]

10-01-2018 1120 Читать далее

Марафон пока не торопится «убегать» в глубину континента – маршрут уже третий день подряд крутится в песках у тихоокеанского побережья, подальше от высокогорья, успевшего всем надоесть за последние десять лет (во всяком случае, до сих пор все спецучастки не забирались на высоту выше 600-700 метров над уровнем моря). Зато пустынные этапы действительно радуют болельщиков и […]

09-01-2018 1446 Читать далее

Кажется, мотоциклисты сейчас гораздо комфортнее чувствуют себя в дюнах, чем автомобилисты – во всяком случае, уже второй день подряд победитель мотозачета преодолевает дистанцию быстрее, чем его коллега из зачета автомобилей. И наверняка не последнюю роль в этом играет большая мобильность мототехники – и на подъем порой легче вскарабкаться, и в какой-нибудь теснине между дюнами можно […]

Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца