Раллийный сезон в Аргентине стартовал на редкость интенсивно – сначала был этап международной серии FIA CODASUR Rally Championship (на котором лишь четверть пилотов являлись хозяевами трассы), а уже через неделю состоялся стартовый раунд национального первенства, Rally de Toledo. Первый сюрприз не заставил себя ждать – на раллийные трассы вернулся Маркос Лигато, который год назад завершил было свою раллийную карьеру из-за проблем со здоровьем… Но сейчас ситуация резко изменилась – чемпион Аргентины 2014-2017 годов решил не просто возобновить свои выступления, но и сразу нацелился на высший титул! Еще одна интересная подробность – в национальном зачете объявились также два иностранных участника, Деннис Ромеро из Эквадора (большую часть своей раллийной карьеры провел в США) и уругваец Родриго Себальос (в прошлом году он провел почти половину сезона в Аргентине). Интересно узнать, каковы их планы в этом году – эпизодические старты в аргентинском первенстве или все-таки полноценная программа на весь сезон?

Однако во всей этой компании участников главным фаворитом все-таки считался Федерико Вильягра – ведь он в прошлом году после долгого перерыва вернул себе титул чемпиона Аргентины и вряд ли за эти несколько месяцев паузы между сезонами растерял свой темп. Что Эль-Койот и подтвердил на старте Rally de Toledo – в субботу выиграл шесть допов из восьми и почти на четверть минуты оторвался от Маркоса Лигато… Но в воскресенье чемпиона подкосили проблемы с турбиной – сначала он потерял более трех минут и мгновенно вылетел из Топ-10, после чего вообще завершил выступление. И на первую позицию внезапно вышел Лигато, у которого появился реальный шанс отметить свое возвращение на раллийные трассы победой – в чем он и преуспел! Однако успех достался ему нелегко – в финальный день Маркосу пришлось упорно отбиваться от атак Николаса Диаса, который в итоге отстал лишь на 2,6 секунды. Кажется, у аргентинских болельщиков появилась надежда на отличный сезон – минимум с двумя, а то и тремя реальными претендентами на титул!

Rally de Toledo
1. Лигато/Гарсия(RA, Chevrolet Agile MRT) 1:19.18,2
2. Диас/Альенде (RA, Ford Fiesta MRT) +2,6
3. Боннин/Баусеро (RA, Citroen DS3 MRT) +26,8
4. Бальдони/Франчелло (RA, Chevrolet Agile MRT) +52,1
5. Себальос/Дотта (ROU, Peugeot 208 MRT) +1.25,8
6. Д’Агостини/Каррера (RA, VW Polo MRT) +1.30,3

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino Oficial