Американские ралли сейчас вошли в какую-то «полосу турбулентности», когда становится все труднее понять – в каком же направлении будут развиваться местные серии? Три с половиной года назад произошел большой раскол – часть организаторов внезапно покинули Rally America Championship и создали новую серию, ARA National Championship, которая за пару сезонов успела «перетащить» к себе все без исключения этапы Rally America. В итоге, после сезона 2018 года Rally America Championship прекратила свое существование, в США вновь остался лишь один национальный чемпионат – так завершились два года двоевластия. Как и следовало ожидать, три сезона в ARA National Championship принесли три титула местной фирменной команде Subaru Rally Team USA – один завоевал американец Тревис Пастрана (2017), два ушли к британцу Дэвиду Хиггинсу (он стал единственным в истории пилотом, который выигрывал три разных национальных чемпионата США, то есть SCCA ProRally, Rally America Championship и ARA National Championship). Ничего не изменилось?

Однако именно сейчас в ARA National Championship наметились очередные перемены. Сразу после Нового года появилось краткое сообщение, что Дэвид Хиггинс в 2020 году не будет защищать свой титул. Кроме того, Subaru Rally Team USA так и не озвучила раллийные планы на новый сезон и уже пропустила первый раунд чемпионата США 2020 года – Sno*Drift Rally в штате Мичиган. В итоге, в списке участников мичиганского ралли можно было увидеть только два известных имени – ирландца Барри МакКенны (прошлогодний вице-чемпион США вновь пересел с прототипа Ford Fiesta S2000 Turbo на Ford Fiesta R5) и поляка Пётра Фетели (Ford Fiesta Proto). Как раз эта пара фаворитов учинила разгром соперникам – выиграла все спецучастки (16 у Барри, 1 у Пётра) и завоевала два первых места. Правда, преимущество ирландца было колоссальным – почти шесть минут отрыва! Не известно, как будут развиваться события в дальнейшем, но одну интересную деталь уже можно отметить – на американские трассы наконец начали подтягиваться экипажи на технике R5 (причем в основном ирландские). Во всяком случае, на Sno*Drift Rally стартовали сразу четыре экипажа на Ford Fiesta R5, а на следующем раунде (Rally in the 100 Acre Wood в марте) могут появиться уже шесть Ford Fiesta R5!

Sno*Drift Rally
1. МакКенна/Фалтон (IRL, Ford Fiesta R5) 2:02.51,2
2. Фетеля/Геллер (PL, Ford Fiesta Proto) +5.42,7
3. Жак З./Жак Р. (USA, Subaru WRX STI) +16.09,0
4. Койн/Данхэм (IRL/USA, Ford Fiesta R5) +16.28,2
5. Каннингэм/Брэди (IRL, Ford Fiesta R5) +17.50,5
6. Линд/Кроуфорд (USA, Subaru Impreza RS) +17.50,9

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото DirtFish