Полностью перестроенный маршрут шведского раунда WRC привел к тому, что его пятничная программа завершилась непривычно рано – уже в 15 часов по местному времени стартовал финальный спецучасток дня, короткий Torsby Sprint (трасса длиной 2,8 км проложена рядом с местным аэропортом). Немного беспокоил тот факт, что к середине дня температура успела перейти в «плюс» и поднялась до отметки в +1ºC, но условия на трассе все же оказались достаточно оптимальными (насколько это вообще возможно при подобной погоде) – гравийно-снежное покрытие не успело полностью «разморозиться» после утренних заморозков и выдержало проезд более четырех десятков экипажей. Несмотря на совсем короткую дистанцию, все же не обошлось без небольших инцидентов – Калле Рованперя неожиданно заглушил двигатель в одном из поворотов, потерял почти шесть секунд, мгновенно пропустил вперед Отта Тянака и откатился на третье место по итогам дня.

Теперь можно вкратце оценить результаты пятничной секции – в настоящий момент пока что разворачивается битва за лидерство между Элфином Эвансом (Toyota Gazoo Racing) и Оттом Тянаком (Hyundai Motorsport), которые сегодня выиграли по два спецучастка. Главный юниор Toyota Калле Рованперя вроде бы тоже готов вмешаться в это противостояние валлийца и эстонца, но финну все-таки надо больше внимания уделять тому, что творится за его спиной – его премьер-пилот Себастьян Ожье отстает лишь на три с половиной секунды и в субботу обязательно постарается отыграть потерянное в пятницу. В довольно интересной ситуации оказался Тьерри Нёвилль (Hyundai Motorsport) – ему предстоит повоевать с Эсапеккой Лаппи (M-Sport Ford WRT) за пятую позицию, а на пятки бельгийцу уже наступает его одноклубник Крэйг Брин (разрыв между ними лишь 0,6 секунды)! А теперь о грустном – то есть о прогнозах погоды на субботу… Синоптики не радуют – если в пятницу утром под Конгсвингером (где пройдут два норвежских спецучастка) был мороз, то завтра с утра уже будут плюсовые температуры (до +2-3ºC). Более того, ночью даже обещают дождь! Что же будет с трассами?

Положение после СУ5
1. Эванс/Мартин (GB, Toyota Yaris WRC) 30.43,7
2. Тянак/Ярвеойа (EE, Hyundai i20 Coupe WRC) +8,5
3. Рованперя/Халттунен (FIN, Toyota Yaris WRC) +14,3
4. Ожье/Инграссиа (F, Toyota Yaris WRC) +17,8
5. Лаппи/Ферм (FIN, Ford Fiesta WRC) +20,9
6. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +23,6
7. Брин/Нэйгл (IRL/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +24,2
8. Сунинен/Лехтинен (FIN, Ford Fiesta WRC) +31,4
9. Кацута/Барритт (J/GB, Toyota Yaris WRC) +49,6
10. Линдхольм/Корхонен (FIN, Skoda Fabia R5 evo) +1.45,7

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai, Toyota