Внезапный сход лидера гонки Андреаса Миккельсена (Hyundai i20 Coupe WRC) резко изменил всю ситуацию в гонке. Во-первых, осталось два основных претендента на победу, то есть Себастьян Ожье (Citroen C3 WRC) и Даниэль Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) – пусть совсем недалеко крутятся Элфин Эванс (Ford Fiesta WRC) с Крисом Миком (Toyota Yaris WRC), но они пока остаются в роли преследователей, а не фаворитов в борьбе за победу… Во-вторых, Сордо приходится нести бремя лидера Hyundai Motorsport и в первую очередь думать о командных интересах – ведь Тьерри Нёвилль сегодня совсем не на высоте, а Андреас Миккельсен выбыл. Вот и придется испанцу искать даже не «золотую середину», а «бриллиантовую» – как минимум зацепиться за подиум и принести побольше очков в Кубок производителей, но при этом пытаться как-то надавить на Ожье. И не будем забывать об Отте Тянаке с Тьерри Нёвиллем – им еще сражаться и сражаться за место в Топ-5…

На спецучастке Ortega сценарий событий почти не изменился по сравнению с тем, что происходило часом ранее на El Chocolate (только с поправкой на сход Миккельсена). Тянак с Нёвиллем аккуратно потеряли еще несколько секунд и финишировали с одинаковым временем. Себастьян Ожье вновь включил свой «форсаж», скинул еще пару секунд со своего утреннего результата, записал на свой счет второй подряд выигранный спецучасток и заставил задуматься – интересно, француз уже едет на пределе возможностей или у него есть еще какой-то резерв скорости? А вот Даниэля Сордо, похоже, сход одноклубника все же чуть «притормозил» – испанец проехал достаточно быстро, но уступил Себастьяну почти три секунды. Не обошлось без маленького инцидента – Эсапекка Лаппи (Citroen C3 WRC) в какой-то момент не удержал машину в заносе, «встретился» с деревом, потерял десяток секунд и пропустил вперед Яри-Матти Латвалу (Toyota Yaris WRC). Теперь у Отта Тянака появился неплохой шанс сегодня отыграть еще одну позицию – от Лаппи его отделяет лишь секунда.

Положение после СУ6
1. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) 1:08.26,3
2. Сордо/Дель Баррио (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +4,8
3. Эванс/Мартин (GB, Ford Fiesta WRC) +15,1
4. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +21,9
5. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +33,2
6. Лаппи/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +42,7
7. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +43,7
8. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.04,1
9. Буласия/Крету (BOL/RA, Skoda Fabia R5) +4.37,4
10. Гуэрра/Сапата (MEX, Skoda Fabia R5) +4.48,0

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото WRC, Hyundai Motorsport