По большому счету, ближневосточный чемпионат сейчас интересен лишь очередными попытками катарца Нассера Аль-Аттии наконец-то переписать на себя большинство основных рекордов FIA MERC, которые до того принадлежали Мохаммеду бин Сулайему из ОАЭ. Во всяком случае, по количеству выигранных этапов FIA Middle East Rally Championship Нассер уже давно опередил Мохаммеда – 70 побед против 60. А вот по высшим титулам сейчас пока равенство – ведь оба по четырнадцать раз становились чемпионами Ближнего Востока, что является абсолютным раллийным рекордом FIA. Таким образом, Нассер Аль-Аттия в настоящий момент полностью сосредоточен на том, чтобы наконец стать абсолютным рекордсменом в этой номинации. Кроме того, у катарца все еще остается одна непокоренная вершина в ближневосточном первенстве – ему до сих пор никак не удается выиграть Rally of Lebanon, единственный асфальтовый раунд серии (в отличие от шейха Мохаммеда бин Сулайема, который в свое время четырежды праздновал победу на трассах Ливана).

Но очередная попытка покорить Rally of Lebanon состоится еще не скоро, поэтому приходится все внимание переключить на недавние события – то есть на второй этап чемпионата Ближнего Востока, Jordan Rally. Все-таки радует, что в этом году FIA MERC не так напоминает театр одного актера – ведь сейчас на трассу после почти трехлетнего перерыва вернулся Абдулазиз Аль-Кувари (вице-чемпион и третий призер WRC-2, четыре победы на этапах). Но приходится признать – по чистой скорости Абдулазизу все равно не удается угнаться за стремительным Нассером… Что и продемонстрировало иорданское ралли – Аль-Аттия быстро ушел в отрыв и увеличил его почти до шести минут. Наверное, он мог бы выиграть гонку с десятиминутным преимуществом, если бы не поломка подвески на предпоследней секции. Впрочем, экипаж Нассера Аль-Аттии и Матье Бомеля сумел немного подремонтировать подвеску, доехать до сервиса – и все равно выиграть Jordan Rally с четырьмя минутами отрыва от Абдулазиза Аль-Кувари! Теперь в ближневосточном чемпионате наступает очень долгий перерыв – до конца августа, когда стартует третий раунд, то «заколдованное» для Нассера Rally of Lebanon.

Jordan Rally
1. Аль-Аттия/Бомель (Q/F, VW Polo GTI R5) 3:00.48,5
2. Аль-Кувари А./Кларк (Q/GB, Skoda Fabia R5) +4.08,2
3. Абу Самра/Харири (HKJ, Ford Fiesta R5) +7.39,1
4. Аль-Тефири/Аль-Кувари Н. (KWT/Q, Mitsubishi Lancer Evo X) +19.20,3
5. Аль-Гаммаз/Врейкат (HKJ, Mitsubishi Lancer Evo V) +55.37,2
6. Каи/Джиерян (RL/HKJ, Skoda Fabia R2) +56.48,2

FIA Middle East Rally Championship (после двух этапов)
1. Аль-Аттия (Q) – 77
2. Аль-Кувари (Q) – 61
3. Аль-Тефири (KWT) – 33

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото QMMF, MERC