В этом году ожидается появление сразу трех новых автомобилей класса R5 – первый из них дебютирует уже через несколько дней на этапе чемпионата мира на Корсике (Citroen C3 R5, который получил омологацию 1 апреля 2018 года). По идее, позавчера должен был получить международную омологацию и Proton Iriz R5, однако британская компания Mellors Elliot Motorsport (MEM) решила отложить эту процедуру еще на три месяца, как раз до 1 июля. По словам Криса Меллорса, шефа MEM, у автомобиля есть еще большой резерв для дальнейшего улучшения, поэтому британцы не стали торопиться с премьерой своего R5. Тем более, после омологации конструкторы будут связаны жесткими ограничениями – в дальнейшем допускается лишь строго определенное количество изменений, которые можно будет внести в конструкцию автомобиля… Поэтому спешка может лишь привести к появлению «проблемной» машины, которую почти невозможно быстро улучшить.

Нечто подобное происходит и в Volkswagen Motorsport, который сейчас ведет работы над прототипом Polo GTI R5 – после недавних тестов в Мексике (где машину обкатывали в условиях высокогорья) шеф немецкой команды Свен Сметс признал, что им придется пересмотреть сроки омологации нового автомобиля. Причина примерно та же самая, что и с Proton Iriz R5 – прежде чем начать новую серию тестов, в конструкцию VW Polo GTI R5 хотят внести существенные изменения. Таким образом, первоначально все формальности с Polo GTI R5 хотели решить к 1 июня, однако сейчас срок омологации сдвинули на неопределенное время – по словам Сметса, это произойдет либо в течение лета, либо ранней осенью (предположительно, в интервале между 1 июля и 1 октября). Пока немцы надеются, что опоздание будет небольшим – то есть новый автомобиль все-таки дебютирует на августовском ADAC Rally Deutschland (немецком этапе WRC), как планировалось ранее.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Mellors Elliot Motorsport, RafaMSport