Долго ждать не пришлось – перуанские спецучастки наконец-то напомнили всем, что в прошлом году именно они обеспечили участникам «Дакара» минимум три четверти приключений и неприятностей. А уж если сейчас весь марафон проходит исключительно на территории Перу, то события вчерашнего дня очень красноречиво намекнули всем – неприятностей звать не надо, они сами придут, причем в намного большем количестве, чем хотелось бы… И такое положение дел может сохраниться до самого финиша «Дакара», поскольку участникам скоро предстоит вновь пройтись по этому маршруту – только уже в обратном направлении, в столицу Лиму. И самыми первыми под удар попали мотоциклисты – доп на пути из Сан-Хуан де Марконы до Арекипы вывалил на них столько испытаний, что вполне хватило бы на большую гонку уровня Abu Dhabi Desert Challenge… Причем особенно болезненный удар получила Honda, которая лишилась своего самого быстрого пилота.

Комбинация «Полупустынная местность плюс туман» обладает просто сокрушительной силой – вся навигация усложняется многократно… Неприятности начались почти сразу – целая группа лидеров во главе с Маттиасом Валькнером (КТМ) успешно сбилась с пути и начала кружить в поисках ориентиров. Но самым невезучим все-таки оказался Хоан Барреда Борт, который до сих пор не смог проехать ни одного «Дакара» без неприятностей – испанец в тумане сбился с пути, съехал в какой-то овраг… Вроде бы просто неприятный эпизод, пилот и техника ничуть не пострадали, если не считать одной «мелочи» – из этого оврага невозможно выбраться без посторонней помощи, тяжелый мотоцикл не мог подняться по крутому склону. Более обидного финала гонки придумать невозможно – потерять все из-за попадания в такую ловушку! Ситуация мгновенно изменилась… Во-первых, наконец-то «проснулась» Yamaha – Ксавье де Сультрэ выиграл этап, Адриен ван Беверен вышел на четвертое место в общем зачете. Во-вторых, новым лидером стал Пабло Квинтанилья на Husqvarna FR 450 Rally, причем с отрывом более десяти минут. Вот только надолго ли? Уж очень гонка «гайки закрутила»…

Если где-то и сохранилась стабильность, то только в зачете квадроциклов – аргентинец Николас Кавильяссо спокойно наращивает свое преимущество и уже третий день подряд сохраняет за собой позицию лидера (на его счету две победы и второе место на этапах), причем его отрыв сейчас составляет уже полчаса. В целом, заметно, что представители Аргентины решили поддержать репутацию лучших квадроциклистов «Дакара», созданную несколько лет назад братьями Алехандро и Маркосом Патронелли. Сейчас три первые позиции в общем зачете принадлежат именно аргентинцам – в «кильватере» за Кавильяссо следуют Херемиас Гонсалес и Густаво Гальего, которые стараются понемногу оттеснить всех остальных от борьбы за места на подиуме.

Мотоциклы, день 3 (Сан-Хуан де Маркона – Арекипа, СУ 331 км)
1. Де Сультрэ (F, Yamaha WR 450F) 4:07.42
2. Квинтанилья (RCH, Husqvarna FR 450 Rally) +0.15
3. Бенавидес (RA, Honda CRF 450 Rally) +2.37
4. Ван Беверен (F, Yamaha WR 450F) +6.42
5. Сандерленд (GB, KTM 450) +8.26
6. Гонсалвеш (P, Honda CRF 450 Rally) +9.31

Мотоциклы, положение после трех этапов
1. Квинтанилья (RCH, Husqvarna FR 450 Rally) 8:34.28
2. Бенавидес (RA, Honda CRF 450 Rally) +11.23
3. Сандерленд (GB, KTM 450) +12.12
4. Ван Беверен (F, Yamaha WR 450F) +13.29
5. Прайс (AUS, KTM 450) +15.17
6. Де Сультрэ (F, Yamaha WR 450F) +16.52

Квадроциклы, день 3 (Сан-Хуан де Маркона – Арекипа, СУ 331 км)
1. Гонсалес (RA, Yamaha Raptor 700) 5:16.03
2. Кавильяссо (RA, Yamaha Raptor 700) +1.44
3. Гальего (RA, Yamaha Raptor 700) +10.50

Квадроциклы, положение после трех этапов
1. Кавильяссо (RA, Yamaha Raptor 700) 10:57.12
2. Гонсалес (RA, Yamaha Raptor 700) +29.52
3. Гальего (RA, Yamaha Raptor 700) +30.20

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Yamaha, Twitter (Dakar‏), Facebook (Jeremías González Ferioli)