Вчера Себастьян Лёб объявил о первом решении относительно сезона 2019 – в январе он и его штурман Даниэль Элена стартуют на Дакаре, не смотря на уход заводской команды Peugeot. Француз выведет на старт «частный» Peugeot 3008 DKR. По словам Лёба, воплощение этого проекта стало возможным благодаря полной поддержке RedBull и французского подразделения американского производителя моторных […]

Команда Hyundai Motorsport по результатам гонки в Испании сумела сократить своё отставание от Toyota Gazoo Racing, но уступила лидерство в зачёте пилотов.

Чехарда с изменениями в техническом регламенте World RX, заставила Audi, Peugeot и частную команду Olsbergs MSE взять паузу в своих выступлениях. К тому же, Peugeot решила покинуть и дакаровскую серию, так что у Себастьяна Лёба в следующем сезоне может появиться масса свободного времени, а победа на гонке в Испании стала прекрасным поводом поговорить с французом […]

Моноприводный чемпионат WRC-3 почти всегда считался «придатком» к Junior WRC. Четыре года подряд чемпионы-юниоры непременно «прихватывали» себе еще и высший титул в моноприводе – французы Стефан Лефевр (2014) и Квентин Жильбер (2015), итальянец Симоне Темпестини (2016), испанец Нил Соланс (2017). В какой-то момент казалось, что нечто подобное повторится в 2018 году, когда на первые роли […]

Вроде бы центральным событием испанского ралли стала очередная премьера заводской команды Volkswagen Motorsport – на этот раз с новыми VW Polo GTI R5. Причем дебют получился достаточно успешным – третье место у норвежца Петтера Сольберга, пять выигранных спецучастков (четыре у Эрика Камийи, один у Петтера Сольберга)… Но все это быстро померкло на фоне очередного победного […]

На гонке в Испании, после ощутимых потерь времени в пятницу, когда Нёвилль расчищал трассу, в одном из финишных интервью Ожье сказал: «Добро пожаловать в мой мир, Тьерри!» Несколько лет подряд, из сезона в сезон Себастьян вынужден был проводить пятницу в роли чистильщика, но недавно уступил эту роль Тьерри Нёвиллю. Теперь, после возвращения на лидирующую позицию […]

Итоговый ролик c RalliRACC Catalunya от Michelin Motorsport.

Финальный спецучасток Santa Marina тоже отлично знаком многим участникам и зрителям, так как появился в маршруте каталонского ралли еще в 1998 году (тогда гонка еще носила название RallyRACC Catalunya – Costa Brava). Причем известен доп не только под этим названием – в различных вариантах (например, движение в обратном направлении) он появлялся как Pratdip и Colldejou… […]

В последнее время на многих этапах WRC финальный день обычно проводят без промежуточного сервиса – если запланированы два проезда какой-нибудь небольшой петли на пару спецучастков, то экипажам обычно дают возможность только дозаправиться и «переобуться». Но сейчас на RallyRACC Catalunya – Costa Daurada организаторы поступили иначе и поставили в программу между секциями полноценный 30-минутный сервис. Таким […]