Военный полигон в Баумхольдере сегодня утром оправдал все ожидания и наконец-то внес какую-то сумятицу в Топ-10 абсолютного зачета ADAC Rallye Deutschland (впрочем, досталось и почти всем фаворитам WRC-2). Хотя надо признать, все четыре сегодняшних спецучастка, а не только знаменитый Panzerplatte, постарались как следует «потрепать» большинство экипажей – достаточно вспомнить, как Тьерри Нёвилль постепенно и неумолимо проигрывал своим преследователям (Яри-Матти Латвале и Даниэлю Сордо) на протяжении всей утренней секции… Результат не заставил себя ждать – Латвала тихо оттеснил бельгийца с третьей позиции. Ко всему этому можно также добавить обидный сход Элфина Эванса – валлийца вынесло с трассы, он «поймал» в траве что-то большое и твердое прямо под днище своего Ford Fiesta WRC, после чего так и остался на месте с солидной «пробоиной». И теперь есть все основания ожидать, что дневная секция тоже не даст заскучать…

Надо признать, создание относительно короткого спецучастка Arena Panzerplatte (длиной 9,43 км) оказалось довольно-таки удачным решением – у экипажей есть возможность на небольшой дистанции освежить все свои «полигонные» навыки перед визитом на доп-монстр Panzerplatte с его почти четырьмя десятками километров боевой дистанции. Тем более, характер трассы остается почти неизменным – бетонные дорожки, фирменные «ломаные» повороты, многочисленные повороты на перекрестках, хинкельштайны на обочинах… Сегодня все чаще стал напоминать о себе Крейг Брин – ирландец понемногу набирает темп, уже выиграл утром один доп и теперь постепенно подбирается к шестой позиции Эсапекки Лаппи (финн вынужден постоянно оглядываться назад и отвлекаться от своих попыток догнать Даниэля Сордо). В районе третьего места продолжается битва с участием трех экипажей, в которой Тьерри Нёвилль продолжает сдавать свои позиции – бельгиец уже успел пропустить вперед одноклубника Сордо и откатился на пятое место в гонке… Учитывая отличный темп Отта Тянака и Себастьяна Ожье, такая нехватка скорости обещает Нёвиллю серьезные проблемы в будущем…

Положение после СУ12
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 1:46.48,4
2. Ожье/Инграссия (F, Ford Fiesta WRC) +13,6
3. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +42,4
4. Сордо/Дель Баррио (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +43,0
5. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +44,3
6. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +53,9
7. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +1.02,5
8. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.29,5
9. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.45,2
10. Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 WRC) +1.54,2

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai, Citroen