Сьогодні, 4 травня, в Трускавці (Львівська область) двома проїздами прологу стартує Rally Galicia – перший етап чемпіонату України з ралі 2018 року. Головною особливістю нинішньої гонки стане незвично велика кількість іноземних учасників – в попередньому списку заявлених учасників можна нарахувати 11 екіпажів з Польщі, Латвії (серед них латвієць з австрійською ліцензією), Литви та Німеччини. Діапазон […]
Поки всі обговорюють перспективи Citroen C3 R5 (який зараз в «Подвійному шевроні» активно просувають на заміну не надто вдалому DS3 R5) і нового класу R4 (за цілий рік досі не спостерігається якогось сильного зацікавлення замовників в цій категорії), британський проект Proton Iriz R5 в черговий раз надовго випав з поля зору. І ось зараз Mellors […]
Рік тому нова концепція класу R4 (коли на зміну старим «зарядженим» автомобілям N4 повинен був прийти «спрощений» і здешевлений варіант R5, з максимальною уніфікацією вузлів і з універсальним турбомотором 1,6 л від PSA) викликала великий інтерес – вважалося, ця техніка повинна була витіснити вимираючий клас N4. Але дуже багато залежало від того, якою же виявиться […]
Перший яскравий молодіжний «спалах» в Болоньї був ще рік тому – коли 16-річний фін Калле Рованперя в нічних заїздах Trofeo Pucci Grossi Night Sprint став третім (поступився Тьєррі Ньовіллю і Елфіну Евансу), а в головному змаганні Memorial Bettega дістався до фіналу, де програв лише Евансу! Але зараз болонське шоу обіцяло набагато яскравіше видовище, бо цього […]
Новини про проект Proton Iriz R5 з’являються нечасто і нерегулярно – час від часу швидко «вискакує» якесь повідомлення (перший показ прототипу на фестивалі Goodwood Rally Stage або його гоночний дебют на MEM Malton Forest Rally), після чого знов настає повна тиша. Якихось подробиць зовсім небагато, суцільні питання – чи отримає проект Mellors Elliot Motorsport повноцінну […]
Кумедно, коли інформація про склад учасників тієї чи іншої гонки надходить по частинах – ще за пару днів до старту Monza Rally Show складалося стійке враження, що загальна кількість класів була скорочена з семи до трьох (залишилися тільки S2000, R5 і WRC 1.6), внаслідок чого в Монці заявилися лише 79 учасників. Але пізніше з’явився повний […]
Майже сотня екіпажів на старті гонки, діапазон потужності гоночної техніки приблизно від 50 к.с. до 500 к.с. плюс WRC останнього покоління, традиційна нічна гонка на варшавській бруківці – ось це і є той самий знаменитий грудневий Rajd Barbórka Warszawska… А якщо до цього додати ще й пару десятків таких раритетних ралійних машин, як Audi Quattro […]
Варшавське ралійне шоу (традиційно відбувається на початку грудня) вже понад півсторіччя завершує сезон в польських ралі і остаточно стало національним аналогом «Гонки чемпіонів», де можна зустріти чимало цікавих учасників, та ще й за кермом найрізноманітнішої техніки – в цьому питанні майже немає якихось істотних обмежень. Ось тому на варшавських трасах можна побачити не тільки ралійні автомобілі практично будь-якого рівня підготовки, але й навіть зовсім «необмежені» прототипи з ралі-кросу і гірських гонок…
Вибачте цей текст доступний тільки в “Російська”.
Invalid API Key