Квітень приніс старт сезону в об’єднаному (тепер уже єдиному) національному чемпіонаті Іспанії, він же Súper Campeonato de España de Rally. І події на кордовському Rallye Sierra Morena дали досить неоднорідну картину… З одного боку, потішила велика кількість учасників на старті – адже у минулі вихідні до Кордови прибули 114 екіпажів, з них 17 на техніці […]

Парадоксально, але з цим фактом поки що складно сперечатися – після торішньої спортивної та економічної кризи, викликаного пандемією коронавірусу, стрімко зріс інтерес ралійних команд і екіпажів до чемпіонату Європи! Принаймні, за березень і початок квітня вже накопичилося чимало повідомлень про амбітні плани багатьох екіпажів, які пов’язані саме з ERC… З того, що встигло прилетіти за […]

Отже, цього року в іспанських ралі запланована велика революція – національна федерація вирішила все ж відмовитися від принципу «Три різних національних чемпіонати», тобто окремо асфальтовий, гравійний плюс комбінований супер-чемпіонат (проводився у 2019-2020 роках). Тепер на місцевих ралістів чекає тільки один національний чемпіонат, який повинен відбуватися на всіх видах покриття – він же добре відомий Súper […]

За останні пару років вже встигло скластися стійке враження, що німецька команда Toksport WRT (базується в невеликому населеному пункті Квіддельбах, практично на території легендарної траси Nürburgring) має намір стати однією з найсильніших приватних команд Європи (на кшталт PH Spot). Принаймні, її ралійні програми з кожним роком досягають все більшого розмаху – в минулому сезоні Понтус […]

Майже півтора роки затишшя в чилійських ралі (спочатку потужна соціальна криза в країні, яка спровокувала скасування місцевого етапу WRC, потім розпочалася пандемія коронавіруса) нарешті добігли свого кінця – в останні вихідні березня відбулося Rally Santiago. Правда, статус цього змагання виявився своєрідним – ралі хоч і вважалося стартовим раундом чемпіонату Чилі, але більше було своєрідним тренувальним […]

За останні кілька днів з’явилося чимало різноманітних ралійних новин, пов’язаних в першу чергу зі WRC й ERC. Найпомітнішою подією, звичайно, стало повідомлення про те, що Hyundai Motorsport продовжить свої виступи в чемпіонаті світу у 2022-2024 роках – тобто, всупереч усім побоюванням, корейська марка все ж зацікавилася концепцією ралійних автомобілів Rally1 з гібридною силовою установкою та […]

Ралійний чемпіонат Чехії стартував, як і було заплановано раніше – перший раунд першості, Kowax Valašská Rally ValMez, відбувся 26-28 березня та зібрав на старті 65 екіпажів (з них 18 на техніці R5/Rally2). Але не обійшлося без невеликого конфлікту, який виник за півтора тижня до старту – у Skoda Auto висловили сумнів, що в нинішній ситуації […]

Румунський чемпіонат вже поступово набирає темп – до кінця березня вже встигли відбутися два раунди, які базувалися або в Брашові (недавнє TESS Rally Brasov), або поруч з ним (стартовий етап першості, România Winter Rally, був «приписаний» до невеличкого міста Ковасна, приблизно у 30 км від Брашова)… Попри відносно пізню дату проведення, TESS Rally Brasov можна […]

Перелік учасників двох основних міжнародних ралійних чемпіонатів, WRC (точніше, в заліках WRC-2 і WRC-3) та ERC, поступово поповнюється. Вже зараз можна з впевненістю назвати одного з головних претендентів на титул у заліку WRC-3 (донедавна був свого роду «приватним» дивізіоном для екіпажів та команд на техніці R5/Rally2) – свої плани на сезон 2021 року нарешті оприлюднив […]