Після всіх вчорашніх «подарунків долі» (виліт обох заводських екіпажів M-Sport, француза Еріка Камійї і фіна Теему Сунінена) Яну Копецкі з Skoda Motorsport залишалося тільки дотримуватися одного простого правила – їхати акуратно і в жодному випадку не ризикувати. А який сенс идатися стрімголов в атаку, якщо сьогодні вранці в заліку WRC-2 відрив Гонзи від найближчого суперника […]

Далеко не всі в WRC-2 готові були розпочати сезон з Монте-Карло – в цій категорії заявилися лише шість екіпажів (майже в два рази менше, ніж рік тому), причому половина з них представляли заводські команди. І якщо Skoda Motorsport вирішила обмежитися одним екіпажем, чеха Яна Копецкі, то британський M-Sport постарався кинути в бій всі свої сили, […]

У Volkswagen Motorsport намагаються не форсувати події з підготовкою і продажем нових VW Polo GTI R5 (автомобіль отримає міжнародну омологацию тільки влітку 2018 року, а перші клієнти отримають замовлені машини восени), але попит все одно помітно перевищує пропозицію – ще півтора місяці тому промайнуло повідомлення, що перші 15-20 примірників вже розпродані… А недавно німецька компанія […]

Особливих сюрпризів від фінального раунду гравійної першості Іспанії ніхто не чекав – доля вищого титулу давно вирішена, лишається тільки з’ясувати, хто ж посяде друге і третє місця за підсумками сезону. А скільки претендентів на подіум взагалі-то залишилося? З основних фаворитів – Хорхе дель Сід, Горка Ейсменді… Є невеликі шанси у братів Александера і Вільямса Вільянуева, […]

Перший крок уже зроблено – Volkswagen Motorsport кілька днів тому здійснив презентацію свого нового ралійного автомобіля, VW Polo GTI R5, і дав всім можливість гарно його роздивитися. До того ж німці дали трохи технічної інформації про свій автомобіль (потужність 272 к.с., крутний момент 400 Нм) – тобто без особливих сюрпризів, все цілком в межах можливостей […]

Новини про проект Proton Iriz R5 з’являються нечасто і нерегулярно – час від часу швидко «вискакує» якесь повідомлення (перший показ прототипу на фестивалі Goodwood Rally Stage або його гоночний дебют на MEM Malton Forest Rally), після чого знов настає повна тиша. Якихось подробиць зовсім небагато, суцільні питання – чи отримає проект Mellors Elliot Motorsport повноцінну […]

Понад тиждень тому з’явилося перше достовірне повідомлення про те, що у Франції відбулися тести прототипу нового ралійного автомобіля – Volkswagen Polo GTI R5, який обкатували два пілоти, німець Дітер Деппінг (який багато років працює тест-пілотом німецької марки) і швед Понтус Тідеманд (вже три роки представляє заводську команду Skoda Motorsport). Але якихось технічних подробиць майже не […]

Цього року вже не раз висловлювалася сакраментальна думка про те, що Фабіану Крайму (який вже третій сезон поспіль захищає кольори Skoda Auto Deutschland) більше нема чого робити в чемпіонаті Німеччини. І статистика лише підтверджувала цю тезу – німець на момент свого 25-річчя встиг зібрати всі можливі нагороди в домашній першості (віце-чемпіон 2015 року, чемпіон 2016-2017 років, здобув 16 перемог в 24 стартах)! І не було жодних сумнівів в тому, що якщо Фабіан проведе ще пару років на національному рівні, то це вже буде просто втрачений час, без якогось подальшого розвитку…

Той факт, що календар FIA CODASUR Rally Championship останнім часом зазвичай налічує лише п’ять етапів, можна оцінювати по-різному. З одного боку, відносно невелика кількість раундів часто дозволяє зберегти інтригу до самого фінішу сезону – коли в боротьбі за титул беруть участь мінімум два, а то й три рівних екіпажі, складно достроково забезпечити собі вищий титул. З іншого, часом стомлюють перерви в два-три місяці між змаганнями – встигаєш банально «перегоріти» в очікуванні цікавого фіналу… І не вгадаєш, який саме фактор спрацює – позитивний чи негативний.