«Дня дружби» на Корсиці сьогодні не вийшло – адже передостання спецділянка принесла чергову зміну лідера гонки, коли Елфін Еванс (M-Sport Ford WRT) в приголомшливому темпі буквально змів зі свого шляху Тьєррі Ньовілля (Hyundai Motorsport) і знову повернув собі першу позицію! Тепер на всіх чекає фінальний акт цього першокласного спортивного трилеру – Power Stage, який остаточно […]
Візит ралійного чемпіонату світу на Корсику в будь-якому випадку обіцяв стати насправді цікавою подією – бо це перший повністю асфальтовий раунд WRC в цьому році (Монте-Карло зі своїми фірмовими погодними «кренделями» взагалі знаходиться в абсолютно іншій лізі), продовження битви «Великої трійки» Тянак-Ож’є- Ньовілль, величезна кількість різноманітних прогнозів на це ралі… А вже коли погода вирішила […]
Коли на трасі на ходу залишаються лише 16 екіпажів (з яких два виступають поза заліком чемпіонату світу), то з формуванням порядку старту на Power Stage проблем просто не виникає. На перші позиції кинуті всі чотири вцілілих екіпажі з WRC-2 Pro і WRC-2 (чилієць Педро Еллер, незважаючи на допомогу Rally2, все ж знову зійшов, якраз на […]
На гонцці у Мексиці до діючого складу Hyundai Motorsport повернеться Дані Сордо, а в Андреаса Міккельсена буде шанс хоч якось реабілітуватися після невдач останніх етапів перед пропуском гонки у Франції.
Фінальний Power Stage насправді потішив глядачів великою кількістю «вцілілих» екіпажів на техніці WRC. Принаймні, організаторам під час регрупінгу перед цією спецділянкою не довелося сушити собі голову над непростим питанням, скільки учасників з WRC-2 треба запхати на перші стартові позиції, щоб отримати хоч якийсь пристойний канал для телевізійної «картинки». Коли до фінішу ралі дістаються понад десяток […]
Довгоочікуваний відпочинок після довгої і виснажливої суботи (майже 130 км спецділянок і 490 км дорожніх секцій) настав далеко не відразу. Адже після парної гонки в Карлстад довелося десь сотню кілометрів їхати до Турсбю, щоб там подолати ще одну спецділянку – і тільки після цього нарешті поставити гоночну техніку в сервісну зону… Незважаючи на свою насправді […]
Останньою повноцінною спецділянкою суботи став 14,21-кілометровий Vargåsen, після чого учасників ввечері чекали відразу два глядацьких міні-допи, в Карлстаді і Турсбю. Цікаво, чи вдасться якимось екіпажам з Топ-10 влашутвати ще кілька сюрпризів уболівальникам чи все ж настане відносне затишшя, яке всі використають в першу чергу для того, щоб спокійно завершити сьогоднішній день і зайнятися підготовкою до […]
Коли в секції йдуть два поспіль допи довжиною понад два десятки кілометрів, таких, як Rämmen (23,13 км) і Hagfors (23,40 ким), то більшість глядачів і оглядачів відразу надають цим спецділянкам найвищий пріоритет уваги – зазвичай вважається, що саме на такій дистанції вирішується дуже багато… Особливо коли погода не втомлюється підкидати неприємності у вигляді плюсової температури, […]
Варто було лише кілька хвилин було подивитися на те, які умови панували на трасі попередньої спецділянки, щоб негайно прийти до висновку – сьогоднішній день на Rally Sweden ніхто не ризикне назвати легким і передбачуваним… Тим більш, лідери чемпіонату (в першу чергу, Себастьян Ож’є та Тьєррі Ньовілль) вже почали втрачати чимало часу – француз постійно намагався […]
Invalid API Key