Первый доп пятницы, Hof-Finnskog, протяжённостью 21,26 км, проходил полностью по территории Норвегии, а именно норвежские спецучастки, даже в условиях сильной оттепели, всегда были спасением для Rally Sweden, поскольку покрытие на них обычно сохранялось в надлежащем состоянии. Однако сегодня с утра было настолько тепло, что даже норвежские дороги не выдержали и «поплыли». Открывающий трассу Ожье стал […]

Именно 14 февраля, в четверг вечером стартовал второй этап раллийного чемпионата мира 2019 года – как обычно, программу Rally Sweden открывал короткий (только 1,9 км) пролог в Карлстаде. По традиции, на этой парной гонке организаторы постарались составить такой порядок старта, чтобы «убить сразу двух зайцев» – не заставлять зрителей слишком долго ждать самую «вкусную» часть […]

Начало сезона всегда проходит в особенной атмосфере – пока ещё нет какого-то сформировавшегося положения в первенстве, а отрывы во всех зачётах минимальны. При этом даже небольшой успех может привести к завоеванию более высоких позиций, а любая неудача может отбросить далеко назад. Команда Hyundai, завоевавшая лидерство в чемпионате после первой гонки сезона, нацелена на победу и […]

В последнее время все чаще срабатывает простое правило – если раллийным болельщикам хочется увидеть на трассе как можно больше звезд, то им лучше всего обратить внимание на какие-либо крупные исторические ралли… Там можно увидеть немало раллийных грандов (и современных, и из прошлого), да еще за рулем по-настоящему легендарных автомобилей. Одной из лучших таких гонок является […]

Сразу два бывших заводских пилота WRC объявили о том, что стартуют на ралли в Ирландии, причём оба сделают это на автомобилях марки Ford. Но если Крэйг Брин выйдет на старт домашней гонки за рулём Fiesta R5, то Хирвонен, как и многие скандинавы в «нерабочее время», использует заднеприводный Ford Escort. Первым о своих планах объявил Брин, […]

На гонке в Монте-Карло Тьерри Нёвилль был очень близок к тому, чтобы отобрать победу у Ожье на его любимой трассе, где француз выигрывал до этого шесть раз. Перед стартом Power Stage бельгиец уступал Ожье всего 0,4 секунды, так что именно здесь должна была решиться судьба первого места. Напомним, что в сезоне 2018 подобная ситуация была […]

Финальный спецучасток Rallye Automobile de Monte-Carlo 2019 года стартовал под лозунгом «Удовольствие надо уметь растягивать по времени!» Как правило, при формировании стартового списка перед Power Stage организаторы обычно стараются собрать в главную группу 10-12 экипажей, которая в итоге и дает картинку для телевидения. И если экипажей на технике WRC не хватает, то на первые стартовые […]

Следует признать, организаторы с программой финального дня Rallye Automobile de Monte-Carlo ничуть не промахнулись и получили великолепный «десерт» – потрясающая битва за победу в гонке и за третью ступень на подиуме должна завершиться на таких легендарных спецучастках, как La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava (на перевале Коль-де-Тюрени) и La Cabanette – Col de Braus! Лучшего зрелища и […]

Субботняя программа кажется довольно короткой (во всяком случае, по меркам Rallye Automobile de Monte-Carlo) – всего лишь четыре спецучастка и 93,38 км боевой дистанции. Вот только гонка на утренней секции успела «набросать» примерно столько же событий, сколько за весь вчерашний день… Начинаем подсчитывать на пальцах – снова сошел Эсапекка Лаппи (финн пытался в субботу продолжить […]