Цього року вже не раз висловлювалася сакраментальна думка про те, що Фабіану Крайму (який вже третій сезон поспіль захищає кольори Skoda Auto Deutschland) більше нема чого робити в чемпіонаті Німеччини. І статистика лише підтверджувала цю тезу – німець на момент свого 25-річчя встиг зібрати всі можливі нагороди в домашній першості (віце-чемпіон 2015 року, чемпіон 2016-2017 років, здобув 16 перемог в 24 стартах)! І не було жодних сумнівів в тому, що якщо Фабіан проведе ще пару років на національному рівні, то це вже буде просто втрачений час, без якогось подальшого розвитку…
Той факт, що календар FIA CODASUR Rally Championship останнім часом зазвичай налічує лише п’ять етапів, можна оцінювати по-різному. З одного боку, відносно невелика кількість раундів часто дозволяє зберегти інтригу до самого фінішу сезону – коли в боротьбі за титул беруть участь мінімум два, а то й три рівних екіпажі, складно достроково забезпечити собі вищий титул. З іншого, часом стомлюють перерви в два-три місяці між змаганнями – встигаєш банально «перегоріти» в очікуванні цікавого фіналу… І не вгадаєш, який саме фактор спрацює – позитивний чи негативний.
Варшавське ралійне шоу (традиційно відбувається на початку грудня) вже понад півсторіччя завершує сезон в польських ралі і остаточно стало національним аналогом «Гонки чемпіонів», де можна зустріти чимало цікавих учасників, та ще й за кермом найрізноманітнішої техніки – в цьому питанні майже немає якихось істотних обмежень. Ось тому на варшавських трасах можна побачити не тільки ралійні автомобілі практично будь-якого рівня підготовки, але й навіть зовсім «необмежені» прототипи з ралі-кросу і гірських гонок…
23358 
Invalid API Key