Початок гонки в Мексиці був для Hyundai Motorsport досить багатообіцяючим, адже Андреас Міккельсен і Дані Сордо займали першу і третю позиції. Здавалося, що команда нарешті здатна дати гідну відсіч тріо Toyota Gazoo Racing. На жаль, надії ці досить швидко зникли – Міккельсен помилився і пошкодив автомобіль, а Сордо зупинився на переїзді через проблеми з електрикою. […]

На початку сезону здавалося, що навіть при провальних результатах Андреас Міккельсен виходитиме на старт до кінця року – контракт з Hyundai передбачав участь у всіх етапах, в той час, як Дані Сордо і Себастьян Льоб мали виходити на старт по черзі. Але невдачі норвежця на перших двох етапах змусили нового керівника команди прийняти радикальне рішення, […]

Новозеландцеві після того, як він позбувся місця в складі Hyundai Motorsport, доводиться активно працювати над різними варіантами продовження своєї автоспортивної кар’єри. У підсумку, зараз з’явилася свого роду комбінована програма на сезон 2019 року (досить насичена, зважаючи на обставини), яка передбачає виступи в ралі і ралі-кросі – причому в більшості випадків Хейден Паддон досі буде представляти […]

Коли на трасі на ходу залишаються лише 16 екіпажів (з яких два виступають поза заліком чемпіонату світу), то з формуванням порядку старту на Power Stage проблем просто не виникає. На перші позиції кинуті всі чотири вцілілих екіпажі з WRC-2 Pro і WRC-2 (чилієць Педро Еллер, незважаючи на допомогу Rally2, все ж знову зійшов, якраз на […]

Після сьогоднішньої тривалої і стомлюючої подорожі по високогір’ю (шість допів, 130 км бойової дистанції) організатори мексиканського ралі вирішили максимально потішити місцевих уболівальників – адже суботню програму завершували відразу три глядацьких міні-допи в Леоні (дві парні гонки на Autódromo de León плюс заїзд на вуличній трасі у центрі міста). Причому розклад фінальної частини дня вийшов досить […]

Після «підозрілої» спецділянки Guanajuatito (яка, всупереч всім очікуванням та побоюванням, взагалі ніяк не виправдала свій тринадцятий номер в маршрутному листі) всі почали з нетерпінням чекати на повторний проїзд допа Otates (32,27 км) – між іншим, найдовшого на нинішньому Rally Guanajuato Mexico. «Параметри» цієї спецділянки можна вважати еталонними для мексиканського ралі – вся дистанція проходить на […]

Після сьогоднішньої ранкової «ін’єкції адреналіну» всім довелося в черговий раз переконатися – в цьому році на мексиканському ралі можна чекати будь-яких сюрпризів! Вчорашні пригоди майже негайно отримали своє продовження – спочатку сход Есапекки Лаппі (Citroen C3 WRC), потім неприємності Кріса Міка (Toyota Yaris WRC)… Ці події ранкової секції мимоволі змусили напружити пам’ять – який результат […]

Перша спецділянка суботи, Guanajuatito, протяжністю 25,9 км, стала таким потужним струсом, що ще як мінімум пару допів пройдуть під знаком подій, які сталися з ранку. Відносно безпечний виліт Лаппі, який зісковзнув на узбіччя у лівому повороті і застряг, призвів до того, що доп перевели в режим «червоного прапора». До цього рішення спецділянку закінчили екіпажі Латвали, […]

Щось мексиканське ралі зараз весь час винятково влучно б’є саме по якимось ключовим персонажам гонки. Спочатку був хитромудрий епізод з Андреасом Міккельсеном – тільки-тільки встигли високо оцінити його швидкість на старті гонки, майже негайно стався його сход і втрата лідерства… Як тільки була озвучена думка про те, що після такого «нагадування» капосної Фортуни Даніелю Сордо […]