На гонці в Іспанії, після відчутних втрат часу в п’ятницю, коли Ньовілль розчищав трасу, в одному з фінішних інтерв’ю Ожьє сказав: «Ласкаво просимо в мій світ, Тьєррі!» Кілька років поспіль, з сезону в сезон Себастьян змушений був проводити п’ятницю в ролі чистильника, але недавно поступився цією рол’ю Тьєррі Ньовіллю. Тепер, після повернення на лідируючу позицію в першості, Ожьє повертає собі і вантаж у вигляді першої стартової позиції, причому – на вирішальній гонці чемпіонату!

Обидва пілоти вигравали гонку в Австралії, причому, в 2015 році Ожьє зумів це зробити, маючи першу стартову позицію. В принципі, три очки переваги, завойовані Себастьяном на гонці в Іспанії, не уявляють собою якогось відчутного запасу і можуть бути відіграні навіть за результатами пауерстейджа. Проте, в інтерв’ю виданню wrc.com Ожьє каже, що краще відкривати трасу, але мати при цьому деяку перевагу в очках.

Себастьян Ожьє: «Я б вважав за краще зберегти свою позицію в заліку. Якщо у вас є очки, то у вас є перевага, але якщо вам потрібно їх відігравати, то це зовсім інша історія. У нього (Ньовілля) на початку гонки буде перевага, але при цьому він буде відчувати більший тиск. В Австралії різниця в умовах для першого і другого екіпажів дуже мала. До того ж, ми ніколи не знаємо, якими будуть умови на трасі, адже може піти дощ, і дорога стане слизькою».

Що стосується минулої гонки, то Ожьє зізнається в неправильному виборі покришок, який і завадив йому виграти цю гонку. При цьому, правда, він прозоро натякає на вину екіпажу «розвідників».

Себастьян Ожьє: «Ми постійно в тій чи іншій мірі помилялися. Правильний вибір у нас був лише на заключному колі. Звичайно, на «правильних» покришках їхати було відчутно краще, але до цього моменту ми постійно йшли не у тому напроямку і не мали інформації, яка дозволяла б нам зробити правильний вибір».