На первый взгляд, пятничная часть португальского этапа WRC не казалась слишком серьезным испытанием – сегодня были запланированы шесть традиционных спецучастков плюс короткая параллельная гонка в Лозаде, всего 94,5 км боевой дистанции. Вроде бы ничего такого экстремального, особенно в сравнении с субботним графиком (шесть больших допов общей протяженностью 160 км)… Однако если повнимательнее вчитаться в документ […]

Легендарный доп Arganil стал настоящей трагедией для Hyundai Motorsport: из-за проблем с топливной системой сначала остановился на спецучастке Себастьян Лёб, а затем и лидировавший в гонке Дани Сордо. Таким образом, Андреа Адамо потерял сразу два из трёх экипажей в разгар командной борьбы! Причём, ни один, ни второй, не смогли в боевом режиме добраться даже до […]

Второй спецучасток дня в полтора раза длиннее первого, так что и событий здесь ожидалось больше. Так и произошло. Во-первых, Дани Сордо финишировал третьим и продолжает лидировать, что уже само по себе является сюрпризом. Да, Тянак выиграл доп и сократил отставание от испанца до 0,5 секунды, но Дани при этом признаётся, что бережёт покрышки и мог […]

На финише первого, относительно короткого (12,35 км) спецучастка гонки Ожье, показавший десятый результат, сказал: «Как и ожидалось, очень скользко. Нас ждёт трудный уикенд». К сожалению, всё действительно складывается именно так, как ожидалось: Тянак впереди, а два Себа и Нёвилль – далеко позади. И хотя лидером гонки после первого спецучастка стал Дани Сордо, нельзя отрицать, что […]

Португальский раунд WRC имеет ту же самую особенность, что и недавнее Copec Rally Chile – гонка входит также в календарь местного национального чемпионата плюс одного регионального монокубка. Благодаря этому гонка получает солидный приток дополнительных участников в большинстве младших дивизионов – точнее, в WRC-2 и моноприводе (где после отмены отдельного зачета WRC-3 все труднее заманивать большое […]

Первая половина сезона в WRC-2019 приближается к завершению – позади оказался период стремительных «перепрыгиваний» через Атлантику из Европы в Латинскую Америку (на этапы в Мексике, Аргентине, Чили) и обратно. Сейчас наступает период «географической стабильности», когда всех участников ждут семь подряд раундов в Европе – от сегодняшней Португалии до октябрьской Испании… И как раз перед таким […]

Шейкдаун в Португалии традиционно проходил на уже прекрасно знакомом всем гравийном участке, финиширующем на автодроме, являющемся главной зрительской зоной, в которой расположен и знаменитый трамплин, и небольшие асфальтовые отрезки, и проезд под мостом. В этот раз результаты шейкдауна были несколько неожиданными. Сначала всё шло по привычному сценарию, и на верхних позициях держалось трио Toyota Gazoo […]

После того, как Hyundai Motorsport объявила о старте в Португалии Себастьяна Лёба, появилась и новость от главного конкурента лидеров зачёта производителей: на этапе в Италии Toyota Gazoo Racing выставит на старт четыре автомобиля! Мы снова увидим в составе бело-красных финна Юхо Хяннинена, который сейчас занимается в команде тестовой программой. Штурманом экипажа станет Томи Туоминен, с […]

Успех Себастьяна Льоба в Чили, где он занял третье место, подтолкнул Андреа Адамо к решению в очередной раз вывести экипаж 9-кратного чемпиона на старт, заменив Андреаса Миккельсена. Этот отход от изначальных планов стал уже вторым после замены норвежца на Корсике. Теперь мы увидим его уже на итальянском этапе первенства. Андреа Адамо в интервью wrc.com отметил, […]