Дневная передышка (небольшой отдых, замена шин, дозаправка, самостоятельные изменения в настройках) завершилась – участники отправились на второй круг, который снова насчитывает три спецучастка и 60,91 км боевой дистанции. Удвоенная (если вообще не утроенная) бдительность, поиски того предела возможностей, за который лучше не заходить, максимум надежды на надежность гоночной техники – скорее всего, именно в таком […]

После утренней внезапной «вспышки», когда ряд экипажей (в первую очередь, Крис Мик и Себастьян Лёб) нахватал несколько довольно серьезных неприятностей, ситуация в гонке стабилизировалась – первый круг по «кольцу» из трех спецучастков (Bavella, Valinco, Alta-Rocca, общей протяженностью в 60,91 км) завершился довольно-таки спокойно. Все участники полностью сосредоточились на том, чтобы без лишних сюрпризов завершить петлю […]

После того, что корсиканские трассы успели подкинуть участникам на стартовом спецучастке, все с немалым опасением ждали сообщения о том, что два заводских экипажа на WRC уже вне игры… Во-первых, прокол у Криса Мика выглядел довольно жутковато – на фото можно было разглядеть, что у ольстерца не просто шина слетела, а колесный диск буквально разломало и […]

Организаторы Tour de Corse уже несколько лет предлагают участникам самые бескомпромиссные варианты маршрута гонки – в основном, по принципу «Минимум спецучастков, максимум боевой дистанции». Конечно, до потрясающих показателей 2016 года (всего лишь десять допов, зато общей протяженностью 390 км), но и нынешнее корсиканское ралли тоже спроектировано без особых послаблений – 14 спецучастков и 347,51 км […]

Снова и снова, из года в год мы получаем напоминание, что первая треть сезона в WRC – это едва ли не самое сложное испытание для всех без исключения участников… Стремительные переходы с одного вида покрытия на другой, несколько бросков через Атлантику в Новый свет и обратно – далеко не всем удается пройти такую «чехарду» с […]

Визит раллийного чемпионата мира на Корсику в любом случае обещал стать интересным событием – первый полностью асфальтовый раунд в этом году (Монте-Карло со своими фирменными погодными «кренделями» вообще находится в совершенно другой лиге), продолжение битвы «Большой тройки» Тянак-Ожье-Нёвилль, огромное количество разнообразных прогнозов на эту гонку… А уж когда погода решила «порезвиться» на Корсике (резкое похолодание […]

После того, как Себастьян Ожье покинул M-Sport, уровень амбиций коллектива, безусловно, значительно понизился, однако пара Сунинен-Эванс продемонстрировала, что в состоянии показывать неплохие результаты. Третье место Эванса в Мексике позволило ему подняться на пятую позицию в зачёте пилотов, а после тестов, проведённых на Корсике, Эванс рассчитывает на ещё один финиш в топ-3. Элфин Эванс: «Мы с […]

Hyundai Motorsport объявила о составе команды на два оставшихся латиноамериканских этапа: если в Аргентине, как и планировалось ранее, на старт выйдут Нёвилль, Миккельсен и Сордо, то в Чили испанец уступит место Себастьяну Лёбу, в планах которого участие в этой гонке не значилось. Сезон только начинается, а программа участия в нём девятикратного чемпиона уже увеличилась на […]

Несмотря на явно выросшую скорость, начало сезона стало для 25-летнего Сунинена не особо успешным – на всех трёх этапах у него были сходы. В интервью финскому изданию rallit.fi, Теему Сунинен, который уже несколько дней находится на Корсике, признался, что сейчас для него главное – просто добраться до финиша. Теему Сунинен: «Я действительно с нетерпением жду […]