Ситуация в экстремальном сезоне 2020 года вынуждает уделять максимум внимания не столько событиям на трассах, сколько изучению регламента и подсчету очков. Плюс новые изменения в календаре WRC (добавили финал в Монце, благодаря чему увеличили количество этапов до восьми) заставляют заново пересмотреть шансы фаворитов. Едва ли не самая очевидная ситуация в WRC-2, где остались лишь два […]

Сегодняшняя программа по своему формату почти полностью повторяла вчерашнюю – сначала секция из двух допов, которую необходимо проехать дважды подряд (без сервиса между ними), затем повторный проезд пятничной вечерней секции из двух СУ. Но были и существенные отличия… Во-первых, утренняя петля из четырех СУ насчитывала 74,16 км (против вчерашних 67,72 км). Во-вторых, резко возросли средние […]

Еще в начале лета мало кто мог поверить, что Rally Italia Sardegna все же сумеет сохранить свое место в WRC. Но это событие произошло – итальянский этап хоть и «переехал» почти на четыре месяца (с июня на октябрь), зато стал одним из последних шансов мирового первенства на то, чтобы как-то дотянуть до заветной отметки в […]

Ситуация в раллийном чемпионате Польши стремительно менялась почти каждую неделю, причем примерно 85% всех событий происходили не на трассах, а в офисах национальных федераций – нынешнее обострение пандемии коронавируса в Европе начало стремительно «ломать» все измененные планы… Первый тревожный сигнал для поляков был около месяца назад, когда в соседней Словакии срочно отменили сентябрьское Rallye Tatry. […]

Балканские раллийные чемпионаты в этом году заметно пострадали от пандемии коронавируса – во всяком случае, на данный момент в Словении и Хорватии удалось провести только по два раунда. При этом сорвалось уже две попытки провести совместные этапы – в сентябре хоть и состоялись два соревнования, но хорватов не было на словенском Rally Železniki (11-12 сентября), […]

Этапы национальных чемпионатов Франции (асфальт) и Испании (гравий) принесли интересные результаты, когда все места в Топ-5 занимают экипажа на аналогичной технике… Под Вандомом состоялся третий раунд асфальтового первенства, Rallye Coeur de France, который принес новый триумф Йоанну Бонато – обладатель титулов в 2017 и 2018 годах одержал уже третью подряд победу (хотя ближе к финишу […]

После финиша Rally Turkey в зачетах WRC-2 и WRC-3 приходится уделять внимание не событиям на трассах, а турнирной таблице и регламенту. Например, в «заводской» категории WRC-2 сложилась вроде бы очевидная картина – лидируют Понтус Тидеманд (Toksport WRT) и Мадс Остберг (PH Sport), в эту битву пока еще может как-то вмешаться представитель M-Sport Ford WRT (Адриен […]

После утреннего триллера на гигантском спецучастке Çetibeli, который почти наполовину «обновил» Топ-10 абсолюта, оставался открытым лишь один вопрос – неужели финальный Power Stage с его 6,22 км дистанции сможет хоть чем-то удивить на самом финише ралли? Заинтриговали итоги регруппинга, после которого на первые стартовые позиции перед заводскими WRC поставили сразу семь экипажей на технике R5/Rally2 […]

Литовский раллийный чемпионат в этом году серьезно пострадал – правда, не столько из-за коронавируса (успели уже провести три отложенных ранее соревнования), сколько из-за аномально теплой зимы, которая привела к отмене двух зимних раундов. Сейчас литовцы активно «доигрывают» свой большой раллийный сезон, причем в измененном формате – отложили на будущее все варианты совместных раундов с Польшей […]