Если первый проезд пятничной секции в Мексике был относительно спокойным (самым заметным событием стали проблемы Даниэля Сордо, который потерял пять минут из-за повреждения радиатора), то во второй половине дня сюрпризы потекли полноводной рекой… Самым ярким событием (причем во всех отношениях) стал пожар Эсапекки Лаппи на 31,45-километровом спецучастке El Chocolate – финн не успел даже толком […]

Перед заездом на дневной сервис экипажи заехали на «развлекательный» доп Parque Bicentenario, длиной 2,71 километра, расположенный по дороге от горных спецучастков в Леон, к сервис-парку и штабу ралли. Немного асфальта, серии заносов с перекладками – и первый круг пятницы остаётся позади. Тенденция к снижению напряжения и уменьшению количества неприятностей сохранилась на протяжении всех четырёх спецучастков […]

Круг пятницы построен таким образом, что спецучастки расположены в порядке убывания их дистанции – от 31-километрового El Chocolate до 700-метрового Street Stage Leon. И по мере уменьшения дистанции спецучастков сокращается напряжение в гонке: после драматизма на первом спецучастке дня, 14-километровый Las Minas прошёл относительно спокойно, а из изменений в топ-10 можно отметить разве что перемещение Отта […]

Второй спецучасток пятницы – 17-километровый Ortega, сильно отличается от El Chocolate, и дело тут не только в гораздо меньшей протяжённости, но и в гораздо большей скорости. Так что вполне можно было ожидать некоторых изменений в расстановке сил. И новостей на Ortega хватало, даже без чудовищного количества сходов, как на El Chocolate. Главным событием стал взлёт […]

Основную часть гонки в Мексике открывает знаменитый доп El Chocolate, протяжённостью 31 километр. Этот спецучасток сразу заставил участников ощутить на себе все прелести мексиканской гонки. Во-первых, на El Chocolate было очень и очень скользко – открывающий трассу Элфин Эванс уступил выигравшему доп Тянаку больше 26 секунд! Более того, даже стартовавший пятым Лаппи жаловался, что дорога […]

Темпы «обвала» спортивного мира из-за пандемии коронавируса стремительно возрастают. Если еще две-три недели назад лишь самые осторожные организаторы решали не рисковать и принимали решение об отмене или переносе соревнований (в основном, на региональном или национальном уровне), то сейчас «валится» все на всех уровнях – под угрозой оказались даже такие мероприятия, как чемпионат Европы по футболу […]

Ожидание новых неприятных новостей не затянулось – уже сегодня ночью появилось сообщение о том, что организаторы Speedagro Rally Argentina (четвертый этап WRC, запланирован на 23-26 апреля) вынуждены были принять решение о «переносе соревнования». Учитывая нынешнюю обстановку во всем мире, можно даже не сомневаться, что большинство «перенесенных на другие даты» соревнований очень быстро окажутся в категории […]

На фоне стремительного автоспортивного обвала почти во всем мире (список отмененных и перенесенных на другие даты соревнований уже насчитывает десятки позиций) события в Мексике немного удивляют своим спокойствием… Третий этап чемпионата мира стартовал без каких-либо заминок, согласно программе – вчера утром состоялся шейкдаун (лучшее время было у Отта Тянака на Hyundai i20 Coupe WRC), вечером […]

Этап в Мексике, несомненно, можно назвать самой яркой гонкой сезона, и шейкдаун здесь – под стать этапу в целом. На пяти с половиной километрах можно увидеть всё, за что болельщики любят ралли: и броды, и трамплин, и самые разнообразные отрезки с ходовыми участками и медленными поворотами. Болельщики и зрители на шейкдауне в Мексике собираются в […]