Сегодняшняя утренняя секция хоть и оказалась достаточно напряженной, но не слишком-то богатой на яркие события – гонка больше всего напоминала многосторонний боксерский матч, в котором почти все участники отказались от стремительных размашистых атак-выпадов и вошли в жесткий «клинч». Проще говоря, экипажи «связали» друг друга в плотной контактной борьбе и обмениваются короткими, не очень сильными ударами […]
Буквально час назад в нашем обзоре прозвучала мысль, что неприятности могут подстерегать не только на допах-супергигантах длиной в полсотни километров, но и на «обычных» спецучастках средней категории (дистанция 10-15-20 км) – тем более, кто-нибудь может непроизвольно расслабиться после того, как проедет какой-нибудь доп-монстр… Но когда этот тезис немедленно получает наглядное подтверждение, все равно возникает чувство […]
В календаре раллийного чемпионата мира не так уж и много гонок, организаторы которых обходятся без каких-либо дополнительных мер по привлечению зрителей на трассу – маршрутный лист таких соревнований обычно не содержит пролога и разных мини-допов (парные гонки, супер-спешлы на автодромах или на улицах города). Как раз в категорию таких «могикан» входит и легендарное Tour de […]
Общее настроение перед корсиканским этапом WRC можно охарактеризовать очень легко и кратко: «А черт его знает, что там будет!» Во-первых, чемпионат мира перебрался на асфальт, где стартовая позиция уже не играет такой роли, как в Швеции или Мексике – если, конечно, в разгар гонки на трассу не обрушится вдруг ливень, который в один момент «смоет» […]
После «финтов» с оформлением штрафа для улучшения своей стартовой позиции на Power Stage, исполненных Себастьяном Ожье в Швеции, а затем повторенных Тьерри Нёвиллем и Оттом Тянаком в Мексике, руководители первенства решили внести изменения в правила и теперь остаётся дождаться ратификации этих изменений со стороны Всемирного Совета FIA. Суть изменений заключается в том, что при получении […]
Вообще-то Маркос Лигато собирался завершить свою раллийную карьеру еще в декабре прошлого года, сразу после того, как в четвертый раз подряд стал чемпионом Аргентины. Но в межсезонье аргентинец пересмотрел свои планы и решил поставить точку на несколько месяцев позднее – как раз на домашнем этапе чемпионата мира, где планировал выступить за рулем WRC последнего поколения… […]
В пятницу на Rally Mexico случился инцидент, который в очередной раз потребовал обращения к медикам. После авария Элфина Эванса в сети появилась информация о том, что штурман валлийца, Дэниел Барритт, получил сотрясение мозга, и врачи, естественно, запретили ему продолжать гонку. Позже выяснилось, что, несмотря на сильный удар, сотрясения у британца нет, но ему требуется некоторое […]
Любое правило всегда порождает попытки его обойти, причем относительно законным способом (все-таки прямое и открытое нарушение правил обычно заканчивается серьезным наказанием) – то есть найти какую-нибудь лазейку и «протиснуться» в нее. Нечто подобное произошло и с Power Stage, где действует следующий порядок старта – первыми на трассу отправляются участники на WRC, которые воспользовались помощью Rally2, […]
Мексиканский этап чемпионата мира получился на редкость эмоциональным – событий хватало как по ходу гонки (неприятности Тьерри Нёвилля и экипажей Toyota, великолепное выступление Себастьяна Лёба), так и после ее финиша (всяческие наказания для участников, как в виде лишения очков на Power Stage, так и виде денежного штрафа)… Наверное, только сейчас можно как-то подвести итоги гонки […]
Invalid API Key