Недавно в раллийном чемпионате Парагвая, уже давно заработавшем репутацию главного «заповедника» для R5 в Южной Америке, наметилась было небольшая «революция». В традиционную борьбу Ford Fiesta R5 и Skoda Fabia R5 (к которой с прошлого года пытается примкнуть Алехандро Галанти на прототипе Toyota Etios R5) неожиданно вломился новый-старый фаворит – Диего Домингес (неоднократный чемпион Парагвая и […]

Команде Hyundai Motorsport не удалось повторить свой прошлогодний успех на гонке во Франции – Нёвилль уступал в скорости Ожье, затем и вовсе переместившись на третью позицию, а Сордо и Миккельсен вообще не претендовали на попадание в топ-тройку. Ну а проблемы с двигателем у Нёвилля на финише гонки поставили крест на надежде хотя бы частично реабилитироваться […]

Если для Hyundai Motorsport гонка во Франции стала разочарованием, то Toyota Gazoo Racing, хотя и провалила первый день ралли, смогла найти нужные настройки и после этого была явно сильнее конкурентов. А воскресенье вообще прошло под диктовку красно-белых. Вашему вниманию – обзоры финального дня гонки от этих двух команд.

После марафонского 55-кимлометрового допа Vero – Sarrola-Carcopino можно было немного отдышаться, но и об осторожности не следовало забывать – все-таки финальный Power Stage, спецучасток Pénitencier de Coti-Chiavari, обещал стать серьезным испытанием. Во-первых, дистанция 16,25 км – это совсем не мелочь. Во-вторых (и самое главное!), это все-таки Корсика с ее фирменными «закрученными» дорогами… А пока всех […]

Гигантский доп в финальный день ралли – это колоссальный источник беспокойства для всех участников и гарантированный интерес к гонке со стороны зрителей, ибо произойти может что угодно (от стремительного провала кого-то из лидеров до внезапной «перетасовки» в Топ-10). И организаторы Tour de Corse от всей души «осчастливили» всех без исключения, поставив на утро воскресенья самый […]

Второй день борьбы на Tour de Corse был весьма драматичным – сходы Мика и Латвалы, сражение за каждую долю секунды, абсолютно одинаковые результаты на спецучастках у некоторых пилотов. Ниже – подборка самых ярких моментов этой борьбы.  

Сегодняшняя утренняя секция хоть и оказалась достаточно напряженной, но не слишком-то богатой на яркие события – гонка больше всего напоминала многосторонний боксерский матч, в котором почти все участники отказались от стремительных размашистых атак-выпадов и вошли в жесткий «клинч». Проще говоря, экипажи «связали» друг друга в плотной контактной борьбе и обмениваются короткими, не очень сильными ударами […]

«Большое затишье» (именно затишье, а не перемирие) в гонке продолжается – почти все ведущие участники либо продолжают действовать на удержание счета (в первую очередь Себастьян Ожье), либо упорно играют в «перетягивание каната», когда никому не удается отыграть у ближайшего соперника более пары секунд. Самым заметным «эпизодом» стал момент, когда по сумме шести спецучастков Даниэль Сордо […]

Общее настроение перед корсиканским этапом WRC можно охарактеризовать очень легко и кратко: «А черт его знает, что там будет!» Во-первых, чемпионат мира перебрался на асфальт, где стартовая позиция уже не играет такой роли, как в Швеции или Мексике – если, конечно, в разгар гонки на трассу не обрушится вдруг ливень, который в один момент «смоет» […]