Нещодавно в ралійному чемпіонаті Парагваю, який вже давно заробив репутацію головного «заповідника» для R5 в Південній Америці, почала здійснюватися невелика «революція». У традиційну боротьбу Ford Fiesta R5 і Skoda Fabia R5 (до якої з минулого року намагається долучитися Алехандро Галанті на прототипі Toyota Etios R5) несподівано вдерся новий-старий фаворит – Дієго Домінгес, який вже не […]

Команді Hyundai Motorsport не вдалося повторити свій минулорічний успіх на гонці у Франції – Ньовілль поступався в швидкості Ожьє, потім і зовсім перемістившись на третю позицію, а Сордо і Міккельсен взагалі не претендували на потрапляння до топ-трійки. Ну а проблеми з двигуном у Ньовілля на фініші перегонів поставили хрест на надії хоча б частково реабілітуватися […]

Якщо для Hyundai Motorsport перегони у Франції стали розчаруванням, то Toyota Gazoo Racing, хоча й провалила перший день ралі, змогла знайти потрібні налаштування і після цього була явно сильнішою за конкурентів. А неділя взагалі пройшла під диктовку червоно-білих. До вашої уваги – огляди фінального дня ралі від цих двох команд.

Після марафонського 55-кімлометрового допа Vero – Sarrola-Carcopino можна було трохи віддихатися, але й про обережність не варто було забувати – бо фінальний Power Stage, спецділянка Pénitencier de Coti-Chiavari, обіцяв стати дійсно серйозним випробуванням для всіх без винятку. По-перше, дистанція 16,25 км – це зовсім не дрібниця. По-друге (і найголовніше!), це все ж Корсика з її […]

Велетенський доп в фінальний день ралі – це колосальне джерело непокою для всіх учасників і гарантований інтерес до гонки з боку глядачів, бо статися може що завгодно (від стрімкого провалу когось з лідерів до раптової «перетасовки» в Топ-10). І організатори Tour de Corse від щирого серця «ощасливили» всіх, коли поставили на ранок неділі найдовшу спецділянку […]

Другий день боротьби на Tour de Corse був дуже драматичним – аварії Міка та Латвали, битва за кожну долю секунди, абсолютно одинакові результати на спецділянках в деяких пілотів. Нижче – відео найяскравіших моментів цієї боротьби.  

Сьогоднішня ранкова секція хоч і виявилася досить напруженою, але не надто багатою на яскраві події – гонка найбільше нагадувала якийсь багатосторонній боксерський матч, в якому майже всі учасники відмовилися від стрімких розгонистих атак-випадів і увійшли в жорсткий «клінч». Простіше кажучи, екіпажі «зв’язали» один одного в щільній контактної боротьбі і тепер обмінюються короткими, не надто сильними […]

«Велике затишшя» (саме затишшя, а не перемир’я) на корсиканському ралі триває – майже всі без винятку провідні учасники або продовжують діяти на утримання рахунку (в першу чергу Себастьян Ож’є), або вперто грають в «перетягування каната», коли нікому не вдається відіграти у найближчого суперника більш двох-трьох секунд. Мало не найпомітнішим «епізодом» став момент, коли за сумою […]

Загальний настрій перед корсиканським етапом WRC можна охарактеризувати дуже легко і коротко: «А дідько його знає, що там буде!» По-перше, чемпіонат світу переїхав на асфальт, де стартова позиція вже не відіграє такої ролі, як в Швеції або Мексиці – якщо, звичайно, в розпал гонки на трасі не звалиться раптом злива, яка в один момент «змиє» […]