Воскресный маршрут, как и в субботу, тоже оказался максимально растянутым по времени – три допа секции (общей протяженностью 48,74 км) более чем за три с половиной часа, огромное количество перегонов между спецучастками (на каждый километр боевой дистанции более четырех километров дорожных секций). Так что финальный день тоже настраивал на неторопливый лад, без стремительной смены событий… […]

Сегодня днем почти всех интересовал лишь один вопрос – как будут развиваться события на второй субботней секции? Будет еще один «отстрел» вроде утреннего, когда буквально за полчаса один за другим разбили свои машины Лукаш Пенёнжек и свежеиспеченный чемпион Европы Алексей Лукьянюк? Или наступит затишье до завтрашнего утра? Правда, драматизм ситуации сильно «гасил» тот факт, что […]

После всех сегодняшних утренних новостей из Польши как-то сразу возникло весьма устойчивое впечатление, что субботний день Rajd Polski стал своеобразным продолжением турецкого этапа WRC, который как раз неделю назад в потрясающем темпе «перемолотил» почти половину фаворитов во всех категориях. Конечно, с самого начала было ясно, что субботняя секция (четыре допа и 57,26 км) легким испытанием […]

Трасса пролога на автодроме Mikołajki Arena уже хорошо известна почти всем раллийным болельщикам еще с тех времен, когда польское ралли входило в календарь чемпионата мира. Полноценный стационарный трек (не временная трасса на улицах города), с довольно широкими дорожками и плавными поворотами, что позволяло многим экипажам во время заездов достичь средней скорости порядка 80-85 км/ч – […]

Свободные тренировки и квалификация перед Rajd Polski сразу подтвердили, что гонка будет действительно быстрой – средняя скорость на коротком спецучастке Tałty (3,26 км) почти сразу преодолела отметку в 105 км/ч. Каких-то значительных сюрпризов не было – Алексей Лукьянюк (который после недавнего пересчета очков по итогам чешского этапа вроде бы уже досрочно обеспечил себе титул чемпиона […]

Уже послезавтра в Миколайках стартует седьмой этап чемпионата Европы – юбилейный, 75-й по счету Rajd Polski (одно из старейших ралли Европы, ведет свой отсчет с 1921 года), который вернулся в ERC после пяти лет перерыва. Список участников преподнес несколько сюрпризов, причем как приятных, так и неприятных. Во-первых, в европейском зачете заявлены 35 экипажей – из […]

Чешский этап чемпионата Европы интересен в первую очередь тем, что всегда способен выставить на арену пару-тройку сильных местных экипажей, которые при первой же возможности готовы отобрать уйму очков у регулярных участников ERC – кроме Яна Копецкого, в европейские разборки всегда могли встрять и другие игроки (вроде Вацлава Пеха или Томаша Костки)… А в этом году […]

Финальная секция – это три спецучастка, 46,75 км боевой дистанции, причем в финале всех участников ждет самый длинный доп всей гонки, Kašava (24,88 км)… О каком-то спокойствии в таких условиях говорить очень трудно – все-таки имеется столько «возможностей» совершить роковую ошибку и похоронить все достигнутое за два дня гонки! Стартовала петля довольно-таки предсказуемо – Ян […]

Самая интересная особенность чешского этапа чемпионата Европы – его трасса всегда представляет собой какую-то бесконечную полосу препятствий, на которой в любой момент и в любом месте можно буквально «разобрать на запчасти» свою боевую машину (или, как минимум, нахватать проколов). Сегодня утром Barum Czech Rally Zlín немедленно напомнило всем о своем зловредном характере – Войтех Штайф […]