Легко представить, с каким нетерпением все ждали предпоследнего этапа в зачете грузовиков. Во-первых, когда еще такое бывало в истории «Дакара», чтобы за два дня до финиша марафона лидеров разделяла лишь одна секунда?! Во-вторых, должна же была наступить хоть какая-то ясность в «Деле Вильягры» (аргентинца накануне поймали на том, что он в зоне нейтрализации производил дозаправку […]

Пригадується, в минулі роки учасники «Дакара» (та й чимало вболівальників також) одностайно з обуренням волали про те, як їм усім страшенно набридли фірмові аргентинські спецділянки «а ля ралі-класик» в пампасах – безмежний степ мало не з однією-єдиною дорогою, по якій треба дубасити на повній швидкості до самого фінішу… Ось тепер їх думку почули. Напевно, вчора […]

В этом году «Дакар» успел один за другим прикончить множество стереотипов – например, что на первых этапах гонка обычно представляет собой постепенное вкатывание в ритм большого марафона (достаточно вспомнить, какой «армагеддон» творился почти две недели назад в перуанской пустыне Наска). Сейчас пришлось расстаться с мыслью том, что предпоследний этап «Дакара» все постараются проехать как можно […]

Пока разгорается первостатейный скандал в грузовом зачете (вчера Федерико Вильягра произвел дозаправку в зоне нейтрализации, что запрещено правилами), сейчас можно ненадолго отвлечься. И вспомнить о другой истории, которая стремительно вспыхнула несколько дней назад – и почти так же быстро угасла… Нетрудно догадаться, что речь о «столкновении» Карлоса Сайнса и Кеса Колена – голландский пилот квадроцикла […]

Накануне все поражались тому, какая же плотная борьба сейчас идет в грузовом зачете – Федерико Вильягра лишь на 67 секунд опережает Эдуарда Николаева! Казалось, что же еще может быть круче такого небольшого отрыва? Но этот своеобразный «рекорд» продержался всего лишь сутки – события вчерашнего дня вообще повергли всех в какое-то состояние легкого нокаута, когда в […]

Программа вчерашнего дня была урезана – из соображений безопасности участников организаторы отменили этап для двух категорий (мотоциклы и квадроциклы), для которых был запланирован спецучасток длиной 375 км. Поэтому болельщикам пришлось довольствоваться лишь поединками в зачетах автомобилей, SSV/UTV и грузовиков, которых ждал особый маршрут – самый длинный спецучасток всей гонки, который насчитывал 523 километра… Спокойной жизни […]

Даже трудно сказать, где же самая «горячая» обстановка – в зачете мотоциклистов (где за пару дней успели жестоко упасть лидер общего зачета и прекратить борьбу один из претендентов на подиум) или все-таки у грузовиков? Если еще несколько дней назад в грузовой категории вроде бы намечалось какое-то относительное спокойствие (Эдуард Николаев уверенно лидировал и почти на […]

На первый взгляд, вчерашний этап не производил особого впечатления – лишь 280 км, совсем немного. Вот только нынешний «Дакар» очень быстро отучил всех пренебрежительно воспринимать такие «небольшие» цифры боевой дистанции – на старте в Перу все основные этапы в пустыне Наска насчитывали от 266 км до 330 км… Вроде бы не так уж и много, […]

До финиша марафона оставалось совсем немного (только три с половиной этапа в Аргентине), но о спокойной жизни никто даже не вспоминал – особенно сейчас, когда мотоциклисты и квадроциклисты получили еще одну марафонскую «связку» (то есть два этапа подряд без полноценного технического сервиса между ними). Наверное, можно даже не объяснять, что это за испытание – под […]