Когда несколько дней подряд наблюдаешь в гонке примерно один и тот сценарий борьбы, то любое внезапное отклонение от привычного хода событий в первый момент даже ошарашивает. Как раз сегодня что-то похожее произошло в Мавритании – два с половиной дня (понедельник, вторник и кусочек среды) во всех категориях шла довольно-таки аккуратная «толкотня» с участием лидеров. Преимущественно […]

Наверное, ни один из «Дакаров» последних лет не соберет столько противоречивых отзывов, как гонка 2018 года. Чаще всего встречаются два совершенно противоположных мнения. Первое звучит примерно таким образом – «О! Вот это настоящее приключение! Пустыня, пески, дюны! Гонка должна быть не для слабаков!» В ответ обычно же звучит не менее обоснованный аргумент – «Нам нужна […]

Уровень сложности нынешнего «Дакара» стремительно возрастает с каждым днем – позади лишь четверть боевой дистанции (чуть больше девятисот километров спецучастков из запланированных четырех тысяч), а список потерь такой, будто до финиша марафона осталось три-четыре дня. Вчерашний этап обещал стать по-настоящему серьезным испытанием – 330 километров, больше половины маршрута проходят в песчаной части пустыни, хватало и […]

Разговоры и разговорчики о возможном возвращении легендарного Себастьяна Лёба в состав Citroen Racing появились не вчера и даже не позавчера. Благо, произошло немало событий, которые заставили прийти к этой версии – неоднократное появление эльзасца на тестах Citroen C3 WRC, сообщение о будущем уходе заводской команды Peugeot Sport из ралли-рейдов… В какой-то момент даже дошло до […]

Особых сюрпризов от финального раунда гравийного первенства Испании никто не ждал – судьба высшего титула давно решена, остается выяснить, кто же займет второе и третье места по итогам сезона. А сколько претендентов на подиум вообще-то осталось? Из основных фаворитов – Хорхе дель Сид, Горка Эйсменди… Есть кое-какие шансы у братьев Александера и Вильямса Вильянуэва – […]

На традиционном заседании Всемирного Совета по автоспорту были окончательно утверждены планы на 2018 год. Конечно, не обошли вниманием и Чемпионат мира по ралли: кроме календаря, предыдущий вариант которого был известен еще несколько месяцев назад, было принято несколько важных решений. Бесспорно, самый главный из них для Украины – отказ от WRC Trophy, в котором в 2017-м […]

После того, как Себастьян Ожье и Малкольм Уилсон неделю назад наконец-то подтвердили, что француз еще на год продолжит свои выступления в составе M-Sport WRT, почти все внимание мгновенно переключилось на новую тему – вернется ли полноценная заводская команда Ford? Как-никак, Ожье почти полгода настаивал на том, что заинтересован в статусе пилота полноценной заводской команды и […]

Почти сотня экипажей на старте гонки, диапазон мощности гоночной техники примерно от 50 л.с. до 500 л.с. плюс WRC последнего поколения, традиционная ночная гонка на варшавской брусчатке – вот это и есть тот самый знаменитый декабрьский Rajd Barbórka Warszawska… А если к этому добавить еще и пару десятков раритетных раллийных машин вроде Audi Quattro A2, […]

В этом году уже не раз звучала сакраментальная мысль о том, что Фабиану Крайму (уже третий сезон подряд выступающий в цветах Skoda Auto Deutschland) больше нечего делать в чемпионате Германии. И статистика ли подтверждала этот тезис – немец к своему 25-летию успел собрать все возможные награды в домашнем первенстве (вице-чемпион 2015 года, чемпион 2016-2017 годов, одержал 16 побед в 24 стартах)! И было ясно, что если Фабиан проведет еще пару лет на национальном уровне, то это уже будет просто потерянное время, без какого-то дальнейшего развития…