Автоспортивная Эстония умеет удивлять. Даже не смотря на глубочайшие гоночные корни и традиции, постоянно находится что-то, что заставляет переосмысливать подход этой небольшой нации к гонкам. В этот раз основатель Музея Моторспорта Эстонии Арно Силлат расскажет о том, как использовались автоспортсменами мотоколяски Серпуховского Мотоциклетного Завода, известные под именем “инвалидка”. Эта техника, даже не являющаяся автомобилями, оказывается, […]

Давно известно, что трассы под Злином всегда и в любой момент готовы принести как можно больше разных неприятностей – от расколоченной вдребезги подвески до многочисленных проколов… Но даже такое знание не избавляет от чувства легкой оторопи, когда начинаешь изучать новости с трассы – столько-то экипажей вылетели с трассы, столько-то выбыли из-за технических проблем и повреждений, […]

Организаторы чешского этапа чемпионата Европы уже не в первый раз стараются так организовать секцию, чтобы три-четыре спецучастка подряд шли по возрастающей, то есть от самого короткого допа петли до самого длинного. Сегодня зрителям и участникам предложили именно такой вариант секции – открывает ее Březová (8,23 км), за ней идут один за другим Semetín (11,55 км), […]

Состояние дел в ирландском и британском раллийных чемпионатах немного обескураживает – вроде бы была заметная вспышка в 2016-2017 годах (как раз после реформы в обоих первенствах), но сейчас наступил какой-то внезапный резкий спад. Вот и совместный раунд в Северной Ирландии, John Mulholland Motors Ulster Rally, подтвердил нынешнее тоскливое состояние дел в обоих чемпионатах – например, […]

Уже много лет подряд одной из фирменных «фишек» Barum Czech Rally Zlín является вечерний доп-пролог на улицах Злина. Конфигурация трассы время от времени меняется (иногда даже запускают по ней движение в противоположном направлении), но общая ее концепция не меняется – спецучасток постоянно «блуждает» по улицам и переулкам города, дважды пересекает сам себя… При этом участникам […]

Интересно наблюдать за тем, как в новозеландском раллийном чемпионате постепенно вытесняется техника на базе класса N4 (как «стандартные», так и модернизированные Subaru Impreza WRX STI с Mitsubishi Lancer Evo разных поколений) – сейчас все больше команд «перевооружаются» на автомобили новой категории AP4 (со всеми их вариациями AP4 и AP4+) или Proto (в основном, с двигателями […]

Можно без устали перечислять все «вкусные» детали чешского этапа чемпионата Европы, который стартует сегодня вечером прологом на улицах Злина. Во-первых, предварительный список участников насчитывает 124 экипажа, из которых полсотни заявлены в зачете ERC. Во-вторых, на местных трассах можно будет увидеть более трех десятков автомобилей класса R5 (из них 27 в европейском зачете). В-третьих, Barum Czech […]

Как сообщает эстонский сайт rallihullusoidupaevik.blogspot.com, 22 августа гоночные автомобили Toyota Yaris WRC прибыли на новую базу команды Toyota Gazoo Racing в Эстонии, где в течение двух месяцев шли работы по подготовке к приёму техники после гонки в Германии. Как мы писали ранее, штаб-квартира Tommi Mäkinen Racing в Финляндии будет продолжать функционировать в качестве центра развития, […]

В отличие от гонки в Финляндии, где всё внимание было приковано к экипажам Toyota и Мадсу Остбергу, а Ожье и Нёвилль были в роли статистов, в Германии ситуация изменилась. Хотя главным действующим лицом вновь был Тянак, француз и бельгиец тоже были в центре внимания, и если у Нёвилля гонка с самого начала шла не так, […]