Руководитель команды Toyota Gazoo Racing объявил о том, что работы над автомобилем GR Yaris WRC, который должен был выйти на старт в сезоне 2021, прекращены. Напомним, что с выводом на рынок гражданской версии GR Yaris японцы хотели увидеть новую машину и в чемпионате мира, причём вопрос этот был для них принципиальным – даже учитывая тот […]

В FIA продолжают настойчиво убеждать всех, что новый технический регламент для раллийных автомобилей высшей категории (WRC, они же Rally 1) вступит в силу уже с 2022 года, как и было запланировано ранее. И подобная настойчивость FIA вызвала разную реакцию у руководителей заводских команд. Ричард Милленер (M-Sport Ford WRT) полностью поддерживает это решение. Андреа Адамо (Hyundai […]

Крейг Брин считает, что даже при всей любви пилотов к быстрым автомобилям нужно сделать участие в высшей категории чемпионата мира по ралли более доступным, пусть даже ценой скорости автомобилей. Как известно, мнения по поводу технического регламента разделились: кто-то считает, что упрощение узлов автомобиля и «откат» к технике категории R5 сделает гонки менее интересными, а кто-то […]

Дискуссия о будущих «гибридных» WRC (они же новый класс Rally1) постепенно набирает ход. И если ранее активно обсуждался вопрос, насколько хороша концепция гибридных силовых установок для ралли (многие пилоты приняли подобную идею без особого энтузиазма), то сейчас на первый план все чаще выходит другой вопрос – а не стоит ли из-за пандемии коронавируса (и сопутствующего […]

В интервью изданию DirtFish руководитель команды Hyundai Motorsport признался, что восхищён тем, как идёт работа над новым техническим регламентом, и считает, что нововведения позволят обеспечить чемпионату прекрасное будущее в долгосрочной перспективе. Андреа Адамо: «Я уже не молод, и впервые за годы своей карьеры в я увидел, как правила создаются и развиваются в абсолютно правильном ключе. […]

Несмотря на неприятности, вызванные пандемией коронавируса, директор M-Sport-Ford Ричард Милленер считает, что это не является причиной для сохранения действующего технического регламента на сезон 2022 года. Напомним, что в профильных СМИ уже не раз поднимался вопрос о переносе внедрения гибридных силовых установок. Ричард Милленер: «Мы должны быть более осторожными, когда говорим: давайте всё заморозим и остановимся, […]

Недавно Тьерри Нёвилль негативно отозвался о ведении нового технического регламента, в соответствии с которым автомобили категории WRC должны стать значительно проще с технической точки зрения. По признанию бельгийца, ему не интересно ездить на болиде, фактически представляющем из себя машину категории R5. А вот его коллега по Hyundai Motorsport, Отт Тянак, считает, что удешевление техники не […]

Как сообщает издание DirtFish, команды, участвующие в чемпионате мира по ралли, рассматривают возможность использования в течение сезона лишь по одному двигателю на автомобиль. Сейчас регламент позволяет командам использовать три силовые установки на протяжении года, а ранее обсуждалось, что с 2022 года это число сократится до двух. Директор FIA по ралли Ив Маттон: «Сейчас у нас […]

Почти четыре месяца назад FIA объявила, что итальянская шинная компания Pirelli в 2021-2024 годах станет официальным шинным партнером WRC и монопольным поставщиком шин для классов Rally1 (WRC) и Rally2 (R5), то есть для всей полноприводной техники в чемпионате мира. Сейчас итальянцы сообщили, что почти все работы над линейкой новых раллийных шин (летние, зимние, гравий, асфальт, […]