Обычно воскресенье становится «днём доездов», но на этот раз первый воскресный доп, протяжённостью 29 километров, получился просто сумасшедшим! Началось всё с того, что вылетел с трассы и сошёл Мадс Остберг. Норвежец, довольно стабильно проехавший самую сложную часть гонки, шёл на девятой позиции без особых шансов настичь Сунинена или быть атакованным Брином. Но если сход Остберга […]

Финальный спецучасток дня – это всегда неисчерпаемый источник загадок и многочисленных вопросов… С одной стороны, мало кому хочется перед самым сервисом внезапно нахватать уйму проблем и потерять почти все (иногда и без всякого «почти»), заработанное непростым и тяжелым трудом на протяжении дня или двух. С другой, слишком увлекаться игрой «Тихонечко, не спеша доехать до финиша, […]

Наверное, сейчас многие хотели бы взять небольшую паузу, чтобы свыкнуться с одной очень простой мыслью – провал Себастьяна Ожье на Panzerplatte (прокол и почти две минуты потерянного времени) резко ухудшил шансы пятикратного чемпиона мира на защиту своего высшего титула. Этот эпизод также заставил всех заново переосмыслить ситуацию в общем зачете WRC, с учетом того, что […]

Чем хорош военный полигон в Баумхольдере, так это почти неограниченными возможностями по созданию той или иной конфигурации спецучастка – уйма бетонных дорожек, пересекающих поля и рощи практическим во всех направлениях, десятки перекрестков… Немецкий этап присутствует в календаре чемпионата мира с 2002 года, но за эти полтора десятилетия с лишним легендарный спецучасток-гигант Panzerplatte ни разу не […]

Военный полигон в Баумхольдере сегодня утром оправдал все ожидания и наконец-то внес какую-то сумятицу в Топ-10 абсолютного зачета ADAC Rallye Deutschland (впрочем, досталось и почти всем фаворитам WRC-2). Хотя надо признать, все четыре сегодняшних спецучастка, а не только знаменитый Panzerplatte, постарались как следует «потрепать» большинство экипажей – достаточно вспомнить, как Тьерри Нёвилль постепенно и неумолимо […]

Последний доп перед заездом на сервис неожиданно выиграл Крейг Брин. Отлично проехал спецучасток и Мадс Остберг, показавший третий результат, кстати, одинаковый со временем Отта Тянака. Вторым на допе, вклинившись между двумя представителями Citroen, стал Есапекка Лаппи. Как видим, спецучастки второго дня настолько отличаются друг от друга, что результаты на них разнятся так сильно, будто взяты […]

«Наверное, что-то не работает, как следует», – сказал Нёвилль на финише этого допа, уступив 7,4 секунды финишировавшему первым Лаппи. И хотя провальное девятое место по результатам спецучастка не отразилось на положении бельгийца в абсолюте, Дани Сордо, показавший здесь только шестой результат, приблизился к лидеру своей команды на расстояние двух секунд! Таким образом, ещё до ухода […]

Из года в год спецучасток на танковом полигоне заставляет болельщиков трепетать в ожидании настоящего раллийного экшена. И Panzerplatte оправдывает эти ожидания! Накрученные дорожки с постоянно меняющимся покрытием, да ещё и огороженные бетонными столбиками, зрелищный трамплин «Джина», ходовые отрезки – 40 километров настоящего испытания. И в этот раз Panzerplatte отплатил зрителям за пылкую любовь. После относительно […]

Девятикилометровый спецучасток Arena Panzerplatte, являющийся своеобразным разогревом перед главным допом гонки, сорокакилометровым Panzerplatte, преподнёс первый сюрприз в виде тройки лучших экипажей: доп выиграл Латвала, а за ним разместились Сордо и Брин. Причём Сордо уступил лидеру лишь одну десятую секунды. Теперь испанца отделяют от пятой позиции Эванса всего 0,2 секунды, так что если Дани сохранит такой […]