В Toyota Gazoo Racing постепенно формируют свою программу выступлений в раллийном чемпионате мира 2020 года – соответственно, определяют все ключевые параметры логистики в следующем сезоне. Первый шаг был сделан две недели назад, когда японско-финская команда объявила свой основной состав, в который вошли шестикратный чемпион мира француз Себастьян Ожье (получивший свободу после стремительного ухода Citroen Racing), британец Элфин Эванс (перешел из M-Sport Ford WRT) и финн Калле Рованперя (после завоевания титула в WRC-2 Pro в составе Skoda Motorsport перешел в высшую лигу). Однако это была только основная часть программы Toyota Gazoo Racing на следующий год – ведь в запасе у тойотовцев есть еще финн Яри-Матти Латвала и японец Такамото Кацута, для которых тоже пытаются подобрать какую-то программу выступлений. Тем более, FIA недавно разрешила применение «дополнительных» команд (Team B), которые могут задействовать еще один экипаж – отличная возможность дать по несколько стартов Латвале и Кацуте.

Сегодня утром была представлена программа для Такамото Кацуты, который после четырех с лишним лет «стажировки» в Европе на Subaru Impreza WRX STI, Ford Fiesta R5 и Toyota Yaris WRC получил возможность регулярных выступлений в высшей мировой лиге. В 2020 году для него запланированы восемь стартов в WRC – в родной Японии и все семь европейских этапов (Монте-Карло, Швеция, Португалия, Сардиния, Финляндия, Германия, Великобритания). Таким образом, Toyota Gazoo Racing в следующем году проведет почти две трети сезона с четырьмя экипажами! Неплохой вариант для чемпионата, где остались только три заводские команды – можно надеяться, что на многих этапах болельщики увидят по десятку экипажей на технике WRC… Однако факт такой солидной программы молодого японца заставил задуматься о перспективах Яри-Матти Латвалы – ведь еще совсем недавно финн планировал до пяти стартов в WRC, включая Швецию и Финляндию. Теперь есть только два варианта дальнейшего хода событий – либо Латвала переходит на должность тест-пилота, либо в Toyota Gazoo Racing найдут дополнительные ресурсы и на некоторых этапах выставят по пять машин.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota