Переменный статус Кипра (ВИДЕО)

Наверное, в этом году Cyprus Rally займет особое место в истории чемпионата Европы – соревнование хоть и выпало из календаря ERC, но это было вызвано не отменой из-за пандемии коронавируса (как это произошло с этапами в Польше, Чехии и на Азорах). Все сложилось гораздо интереснее – организаторы сообщили, что отказываются от статуса этапа ERC-2020, но взамен получают гарантированное место в календаре чемпионата Европы в 2021-2022 годах… Выглядит как результат сделки между Кипром и промоутером Eurosport Events Ltd., которая позволила бы участникам ERC избежать серьезных проблем с логистикой – все-таки в нынешних условиях очень нелегко в течение двух недель выступить сначала на асфальте в Португалии, а потом на гравии на Кипре. После всех этих «маневров» Cyprus Rally все же состоялось в запланированные сроки, но только в статусе этапа чемпионата Кипра и международного FIA Middle East Rally Championship… Общее количество участников не производило впечатления – 21 экипаж (из них девять на R5) во главе с Нассером Аль-Аттией.

Несмотря на «понижение» в ранге, маршрут кипрского ралли остался почти неизменным – почти 180 км медленной и убойной трассы, на которой средняя скорость почти никогда не дотягивала до отметки в 70 км/ч (единственным исключением был один быстрый доп Analiontas, где удалось преодолеть барьер в 90 км/ч). Самое интересное, что Нассер Аль-Аттия не слишком рвался в бой и выиграл только четыре СУ из десяти. Однако такая тактика катарца оправдала себя полностью – оба местных фаворита, Александрос Цулофтас (VW Polo GTI R5), который выиграл шесть допов, и Симос Галатариотис (также за рулем VW Polo GTI R5), очень быстро нахватали проблем и «пошли ко дну» с огромным «балластом» по SupeRally (20 и 60 минут соответственно)… После всего этого оставалось только с изумлением изучать финальные результаты Cyprus Rally, где на дистанции в 177,5 км победитель Нассер Аль-Аттия опередил второго призера, хозяина трассы Панайотиса Янкои (Hyundai i20 R5), более чем на 17 минут! Это же почти шесть секунд на километре…

Cyprus Rally
1. Аль-Аттия/Бомель (Q/F, VW Polo GTI R5) 2:46.25,1
2. Янкои/Кириакои (CY, Hyundai i20 R5) +17.10,4
3. Демостеноис/Павлои (CY, Mitsubishi Lancer Evo IX) +19.03,2
4. Савва/Папандреои (CY, Mitsubishi Lancer Evo IX) +20.29,4
5. Роуссос/Яннакои (CY, Mitsubishi Lancer Evo X) +22.03,6

FIA MERC (после двух этапов)*
1. Аль-Аттия (Q) – 80
2. Аль-Равахи (OM) – 60
3. Аль-Тефири (KWT) – 42
* – предварительные данные

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Cyprus Rally

19-10-2020 7736
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца