За последнюю неделю раллийный чемпионат мира получил два мощных удара – сначала пришлось отменить финальный раунд в Австралии (из-за многочисленных пожаров в Восточной Австралии, где пришлось ввести режим чрезвычайного положения), сейчас же появилось официальное сообщение о том, что Citroen Racing уже в ближайшие дни закрывает свою большую раллийную программу. Подобные слухи появились еще несколько дней назад, но французская компания поначалу пыталась как-то утихомирить подобный «всплеск» сплетен – в первые дни в «Двойном шевроне» старательно отмалчивались, потом появились сообщения о «плановом ходе событий» (ведутся переговоры с Себастьяном Ожье по поводу продления его контракта с Citroen Racing на следующий год, французская марка покинет WRC только после окончания сезона 2021 года и т.д). Однако несколько часов назад появилась официальная информация – Citroen Racing уже сейчас покидает раллийный чемпионат мира. Итак, в WRC-2020 останутся всего лишь три большие команды – Toyota, Hyundai, M-Sport.

Этот триллер развивался так стремительно, что не сразу удалось разобраться в последовательности событий. Еще вчера появились первые тревожные сигналы, когда стало известно об отмене тестов Citroen C3 WRC с участием Эсапекки Лаппи, которые были запланированы на 20 ноября. Сегодня внезапно появилась новость о том, что Себастьян Ожье покидает Citroen Racing, а вскоре после этого французская команда подтвердила свой уход из WRC. Нужно какое-то время, чтобы этот «ералаш» как-то успокоился, но почти нет сомнений в одной вещи – решающую роль сыграла неудача «Двойного шеврона» в переговорах с Ожье, в результате чего французская команда осталась без топ-пилотов (Отт Тянак и Тьерри Нёвилль связаны с Hyundai). Получилось бы, что французская команда сразу вернется на уровень 2017-2018 годов – то есть боролась бы максимум за победы на отдельных этапах, но не за высший титул. Теперь остается ждать новостей из Toyota – получится ли у японской марки получить Ожье? И только после этого можно будет как-то сложить «мозаику» на 2020 год…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Citroen, Sophie Graillon