Не стоит упускать из виду, что Rally Liepāja – не только раунд ERC (где заявились полсотни участников), но еще и сдвоенный этап национального чемпионата Латвии (каждый гоночный день является отдельным этапом, за который начисляют полный комплект очков). А высокий международный статус гонки способствовал тому, что ряд экипажей решили заявиться как в европейском, так и в латвийском зачетах – таких «двойных агентов» набралась почти дюжина, во главе с поляком Лукашем Хабаем, норвежцем Оливером Сольбергом, литовцем Вайдотасом Жалой и латвийцем Мартиньшем Сесксом. Как раз этой компании придется решать очень даже непростую задачу – добиться успеха в обоих зачетах, которые вообще-то требуют совсем разного подхода… Если в ERC необходимо выстраивать долгоиграющую стратегию на всю гонку, то в латвийском чемпионате экипажи получают большую свободу действий и отрабатывают каждый день как отдельное соревнование.

Согласно списку участников, в национальном зачете номинированы 41 экипаж (включая 13 тех, кто намерен побороться на двух фронтах). Разнообразие гоночной техники производит впечатление – два WRC разных поколений (Mini JCW WRC украинца Валерия Горбаня и Ford Fiesta WRC эстонца Георга Гросса), девять R5, два прототипа (Ford Fiesta Proto и Ford Fiesta NRC)… В эту компанию затесался также один из сильнейших латвийских пилотов ралли-кросса Рейнисс Нитишс, который будет пилотировать Abarth 124 Rally RGT – довольно экзотичная техника для гравийных ралли. Если вспомнить о том, что чемпионат Латвии в 2019 году насчитывает только шесть этапов, то несложный подсчет сразу показывает – в ближайшие два дня в Лиепае участники отработают сразу треть всего сезона. Нет ни малейшего сомнения в том, что в эти выходные на Rally Liepāja решится очень многое – в первую очередь, сумеют ли преследователи во главе с Горбанем как-то сократить отставание от Оливера Сольберга? Или юный норвежец сохранит тот стремительный темп, который набрал зимой на старте сезона – две эффектные победы подряд и 32 очка из максимально возможных 33?

Чемпионат Латвии (после двух этапов)
1. Сольберг О. (N) – 32
2. Грязин Н. (RUS) – 14
3. Ростилов (RUS) – 14
4. Блумс (LV) – 14
5. Горбань (UA) – 12
6. Хабай (PL) – 11

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Facebook (Oliver Solberg), Eurolamp WRT