Вряд ли у кого-то были сомнения в том, что в WRC-2 на Корсике будут яростно «бодаться» исключительно представители Skoda Motorsport и Citroen Racing. Точнее, диспозиция больше выглядела следующим образом – с одной стороны ветеран Ян Копецки на Skoda Fabia R5 (которая до сих пор считается лучшим автомобилем категории R5), с другой Стефан Лефевр и Йоанн Бонато (тот хоть и формально считается «частником», но на самом деле давно и активно сотрудничает с «Двойным шевроном») на новеньких Citroen C3 R5. Французы уже давно намекали, что очень хотят стать новым лидером в нише R5 – то есть «подвинуть» марку Skoda в этой категории, так и реабилитировать себя за многочисленные проблемы с DS3 R5 (автомобиль в итоге хоть и получился очень неплохим, но потребовалось множество времени и нервов, чтобы довести его до ума). Вот Оле Христиан Вейбю все-таки относился к игрокам «второй линии» – по асфальтовым ралли он пока не специалист.

Сегодняшний день продемонстрировал, что с французскими пилотами (которые провели немало времени на тестах этого автомобиля) и на асфальте Citroen C3 R5 смотрится неплохо – во всяком случае, Стефан Левевр выиграл два допа. Немного «смазал» впечатление инцидент на стартовом СУ, когда на машине Лефевра после 15 километров «поплыли» тормоза и француз потерял более минуты – поэтому он по итогам пятницы и стал только четвертым (правда, от Оле Христиана Вейбю на третьей позиции отделяют лишь 2,5 секунды). Йоанн Бонато отлично отработал день, на первой секции очень активно наседал на Яна Копецкого – отставание от чеха было минимальным. Но пилот Skoda Motorsport тоже эффективно разыграл свою партию – выиграл оба допа-гиганта, что позволило Гонзе завершить пятницу лидером и с отрывом в 20 секунд. Так что примерный сценарий на завтра можно предсказать с немалой долей уверенности – Копецки играет на удержание счета и парирует все попытки выпадов со стороны Бонато, а Лефевр при первой же возможности выкинет Вейбю из Топ-3, после чего попробует дотянуться как минимум до второй позиции. Конечно, если не будет проблем…

Положение после СУ4 (зачет WRC-2)
1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) 1:24.07,0
2. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 R5) +20,8
3. Вейбю/Скьярмоэн (N, Skoda Fabia R5) +1.07,7
4. Лефевр/Море (F, Citroen C3 R5) +1.10,4
5. Лубе/Ландэ (F, Hyundai i20 R5) +1.17,3
6. Андольфи/Скаттолин (I, Skoda Fabia R5) +1.25,7

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Citroen Racing, Škoda Motorsport