Конечно, почти никто из участников турецкого этапа WRC не отказался бы от того, чтобы финальный доп сегодняшнего дня прошел относительно спокойно и позволил всем без лишних проблем добраться до сервиса – приключений сегодня и так было более чем достаточно, хватит минимум на пару гонок! Но как-то не очень верилось в подобное спокойствие на финише субботы… […]

Сегодняшний «шквал» очень основательно проредил заводские экипажи в высшей лиге чемпионата мира. Остается только загибать пальцы и подсчитывать сегодняшние потери – уже второй раз за два дня сошел Мадс Остберг, затем один за другим выпали Тьерри Нёвилль, Эсапекка Лаппи, Себастьян Ожье… И, судя по всему, это еще не конец субботних приключений – остается открытым вопрос […]

После того, как сегодня утром турецкие трассы успели «перемолоть» Тьерри Нёвилля и ЭсапеккуЛаппи, а также чуть не вывели из игры Себастьяна Ожье (надо признать, француз еще легко отделался, когда получил лишь минуту штрафа), всем остается лишь настороженно замереть в ожидании новых сюрпризов… Все-таки предстоит повторный проезд этой убийственной секции – и вряд ли ее характер […]

Репортажи о каждом допе сегодняшнего утра заканчиваются восклицательным знаком – такой лавины событий и изменений позиций в группе лидеров хватило бы на пару гонок, что уж говорить об одной секции. Итак, Себастьян Ожье при помощи Элфина Эванса и Хеннинга Сольберга таки починил свой автомобиль. Притрагиваться к машине они не могли, но говорят, именно Сольберг дал […]

До старта СУ9 Нёвилль так и не доехал – из Hyundai Motorsport сообщили, что не смотря на попытки починить автомобиль, сделать этого не удалось. Ну а после того количества событий, которое гонка подарила нам на протяжении прошедших спецучастков, требовать от судьбы ещё каких-то сенсаций было бы попросту стыдно. Но, как оказалось, сюрпризы не закончились! Во […]

В расписании субботы организаторы гонки вновь поставили первым самый длинный спецучасток дня. И эти 34 километра сильно отличались от того, с чем экипажи столкнулись вчера. Хайдон Паддон: «Это другое ралли в сравнении с гонкой вчерашнего дня: гораздо мягче и без камней и кусков скал, которые нужно объезжать». И тем более удивительно, что именно в этих […]

Турецкие трассы мгновенно продемонстрировали колоссальную разницу в возможностях автомобилей WRC последнего поколения и более скромного R5. Во всяком случае, самый быстрый экипаж сегодняшнего дня на машине R5, норвежца Хеннинга Сольберга на Skoda Fabia R5 (который, кстати, выступает вне зачета WRC-2), хоть и пробился на десятое место в абсолюте, но отстал от лидера уже почти на […]

Если попробовать вкратце подвести итоги первого полноценного гоночного дня Rally Turkey Marmaris, то на ум не приходит ни чего, кроме «Какой-то настоящий сумасшедший дом!» Еще утром буквально за несколько часом рухнули все стереотипы, связанные с подобными трассами (много гравия, жесткое покрытие, не самая высокая средняя скорость)… Наверное, девяносто процентов всех прогнозов были построены на том, […]

После того, что творилось на первом спецучастке секции, почти все попытки сделать прогноз на следующий доп быстро свелись к немудреной сентенции «А что угодно может произойти!» Во всяком случае, один факт уже не вызывает сомнений – несмотря на «невыгодные» первую и вторую стартовые позиции, Тьерри Нёвилль с Себастьяном Ожье совсем не похожи на аутсайдеров-«чистильщиков». Во […]