В последнее время Нассер Аль-Аттия превратился в прямо-таки неиссякаемый источник новостей, причем на любой вкус – от супер-позитива (бронзовая медаль на Олимпийских играх по стендовой стрельбе, победы на «Дакарах», в Кубке мира по ралли-рейдам, в WRC-2 и раллийном чемпионате Ближнего Востока) до прямо-таки катастрофических проблем (например, хронические неудачи при попытках получить место в заводской команде […]

Любое правило всегда порождает попытки его обойти, причем относительно законным способом (все-таки прямое и открытое нарушение правил обычно заканчивается серьезным наказанием) – то есть найти какую-нибудь лазейку и «протиснуться» в нее. Нечто подобное произошло и с Power Stage, где действует следующий порядок старта – первыми на трассу отправляются участники на WRC, которые воспользовались помощью Rally2, […]

Заводские команды начали свои тесты перед стартом французского этапа Чемпионата мира по ралли – Tour de Corse. В начале сезона каждый из этапов предлагает участникам абсолютно новые дорожные условия: Монте-Карло – зимний асфальт со льдом и снегом, Швеция – снег, Мексика – гравий. И вот теперь – тёплый асфальт узких извилистых дорожек в горах острова […]

Мексиканский этап чемпионата мира получился на редкость эмоциональным – событий хватало как по ходу гонки (неприятности Тьерри Нёвилля и экипажей Toyota, великолепное выступление Себастьяна Лёба), так и после ее финиша (всяческие наказания для участников, как в виде лишения очков на Power Stage, так и виде денежного штрафа)… Наверное, только сейчас можно как-то подвести итоги гонки […]

Со старта мексиканской гонки Отт Тянак стал лидером командного трио Toyota Gazoo Racing и держался на третьей позиции. Однако проблемы из-за перегрева двигателя словно вернули команду в 2017 год. Горные тесты коллектива перед стартом в Мексике вроде бы не давали повода для беспокойства, однако, как показала гонка, вопрос так и не был решен. Уже в […]

Второй год подряд мексиканский этап превращается для коллектива Томми Мякинена в настоящий кошмар. Оба раза тойотовцы начинают эту гонку, так сказать, на подъёме и будучи уверенными в своих силах, и оба раза на них сыпется просто куча технических проблем.

По традиции, перед Power Stage порядок старта меняют – в первую очередь, с прицелом на то, чтобы почти все сильнейшие экипажи шли в качестве «десерта» и при этом не взваливали на себя обязанности «пылесоса» на трассе. Поэтому на финальном допе обычно на первые стартовые позиции ставят тех, кто едет с помощью Rally2 (таковых сегодня набралось […]

Самое интересное, как организаторы мексиканского ралли постоянно меняют варианты Power Stage. Ведь за последние пять лет в этом качестве были использованы минимум три разных спецучастка – Derramadero, Agua Zarca, El Brinco (между прочим, два из них мы уже увидели вчера и позавчера в маршруте Rally Mexico 2018 года). Сейчас пришло время еще одного спецучастка, Las […]

Пятница на Rally Mexico была полна напряжения и драматизма. Короткие видеоотчёты первого полноценного дня гонки представили команды Hyundai Motorspot и Toyota Gazoo Racing.