После того, как сегодня утром турецкие трассы успели «перемолоть» Тьерри Нёвилля и ЭсапеккуЛаппи, а также чуть не вывели из игры Себастьяна Ожье (надо признать, француз еще легко отделался, когда получил лишь минуту штрафа), всем остается лишь настороженно замереть в ожидании новых сюрпризов… Все-таки предстоит повторный проезд этой убийственной секции – и вряд ли ее характер […]

Репортажи о каждом допе сегодняшнего утра заканчиваются восклицательным знаком – такой лавины событий и изменений позиций в группе лидеров хватило бы на пару гонок, что уж говорить об одной секции. Итак, Себастьян Ожье при помощи Элфина Эванса и Хеннинга Сольберга таки починил свой автомобиль. Притрагиваться к машине они не могли, но говорят, именно Сольберг дал […]

До старта СУ9 Нёвилль так и не доехал – из Hyundai Motorsport сообщили, что не смотря на попытки починить автомобиль, сделать этого не удалось. Ну а после того количества событий, которое гонка подарила нам на протяжении прошедших спецучастков, требовать от судьбы ещё каких-то сенсаций было бы попросту стыдно. Но, как оказалось, сюрпризы не закончились! Во […]

В расписании субботы организаторы гонки вновь поставили первым самый длинный спецучасток дня. И эти 34 километра сильно отличались от того, с чем экипажи столкнулись вчера. Хайдон Паддон: «Это другое ралли в сравнении с гонкой вчерашнего дня: гораздо мягче и без камней и кусков скал, которые нужно объезжать». И тем более удивительно, что именно в этих […]

Турецкие трассы мгновенно продемонстрировали колоссальную разницу в возможностях автомобилей WRC последнего поколения и более скромного R5. Во всяком случае, самый быстрый экипаж сегодняшнего дня на машине R5, норвежца Хеннинга Сольберга на Skoda Fabia R5 (который, кстати, выступает вне зачета WRC-2), хоть и пробился на десятое место в абсолюте, но отстал от лидера уже почти на […]

Если попробовать вкратце подвести итоги первого полноценного гоночного дня Rally Turkey Marmaris, то на ум не приходит ни чего, кроме «Какой-то настоящий сумасшедший дом!» Еще утром буквально за несколько часом рухнули все стереотипы, связанные с подобными трассами (много гравия, жесткое покрытие, не самая высокая средняя скорость)… Наверное, девяносто процентов всех прогнозов были построены на том, […]

После того, что творилось на первом спецучастке секции, почти все попытки сделать прогноз на следующий доп быстро свелись к немудреной сентенции «А что угодно может произойти!» Во всяком случае, один факт уже не вызывает сомнений – несмотря на «невыгодные» первую и вторую стартовые позиции, Тьерри Нёвилль с Себастьяном Ожье совсем не похожи на аутсайдеров-«чистильщиков». Во […]

Спецучасток длиной почти четыре десятка километров, средняя скорость еле дотягивает до отметки 80 км/ч – наличие такого допа на старте секции почти всегда гарантирует огромную порцию адреналина как для участников (экипажи, команды), так и для болельщиков… Кроме того, сегодняшняя утренняя секция не раз заставила всех усомниться в том, что первые стартовые позиции на подобном покрытии […]

Гонка в Турции продолжает радовать борьбой и постоянными изменениями в турнирной таблице. Как мы и предполагали, обострилась борьба за лидерство между Брином и Миккельсеном – на последнем и самом коротком допе круга норвежец пошёл в атаку, стал лучшим на спецучастке и за 12,57 километра выиграл у ирландца почти 10 секунд, чего вполне хватило для завоевания […]