38,6 километра заключительного дня гонки разделены на спецучастки следующим образом: открывает и закрывает день доп Marmaris, протяжённостью семь километров, а вторым и третьем спецучастками станут Gökçe и Çiçekli (11,3 и 13,2 км соответственно). Причём, сервиса сегодня уже не будет.

По итогам вчерашнего дня главная интрига заключалась в борьбе между Ожье и Лаппи – финн, выигравший заключительный доп субботы, уступал лидеру команды всего 0,2 секунды. Конечно, ни у кого, в том числе – и у самого Лаппи, не было сомнений по поводу того, что каким бы ни был результат на трассе, в итоге всё равно придётся пропустить Себа вперёд. Так что финн вполне благоразумно сбросил темп, на семи с половиной километрах уступив выигравшему доп Тянаку 9,4 секунды. Сбросил темп и Ожье – за ним пятое место и почти четыре секунды проигрыша эстонцу. Очень интересно увидеть результат Тянака на следующем допе, ведь тогда можно будет с уверенностью объяснить его скорость на СУ Marmaris – при полном отсутствии борьбы за позицию Отту необходимо беречь покрышки на PowerStage, а он, тем не менее, едет очень быстро. И если на двух следующих спецучастках лидер первенства не будет так лететь, то объяснение его скорости на СУ Marmaris останется только одно – на утреннем допе Отт отрабатывал максимально быстрое прохождение решающего спецучастка дня.

Вторым противостоянием в топ-10 была дуэль между Миккельсеном и отстававшим от него на 9,8 секунды Суниненом. Но на этом допе финн уступил норвежцу три с половиной секунды, признавшись, что весьма разочарован своим результатом. Тем не менее, возможность отыграться у Сунинена пока ещё есть.

Положение после СУ14
1. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) 3:25.20,6
2. Лаппи/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +5,7
3. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.14,7
4. Сунинен/Лехтинен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.28,1
5. Сордо/Дель Баррио (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +2.25,2
6. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +3.12,4
7. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +3.33,0
8. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +4.37,7
9. Тидеманд/Флоэне (S/N, Ford Fiesta WRC) +7.02,3
10. Каетанович/Щепаняк (PL, Skoda Fabia R5) +13.11,1