Можно сто раз напоминать себе, что результаты шейкдауна и квалификации не могут в полной мере отражать истинную расстановку сил (все-таки пара проездов на коротком спецучастке очень сильно отличаются от полноценной двухдневной гонки с боевой дистанцией в две сотни километров), но все равно по итогам этих двух-трех быстротечных заездов все немедленно пытаются сделать какие-то прогнозы на два дня вперед. И сегодняшняя квалификация перед Rally Islas Canarias не стала исключением – все-таки почти все ключевые фигуры чемпионата Европы перебираются со специфических гравийных трасс Азорских островов на не менее специфический асфальт канарских горных дорожек! И тут все начинают пристально всматриваться – а как тот или иной экипаж перенесет такую смену покрытия? Даже если свободные тренировки и квалификационный заезд проходят на дистанции 3,4 км, все равно можно попробовать как-то оценить возможности того или иного экипажа…

Свободные тренировки быстро подтвердили три небольших предстартовых прогноза. Во-первых, Алексей Лукьянюк всегда быстр на любом покрытии и успел показать лучшее время. Во-вторых, Николай Грязин не зря так активно тренировался на итальянских ралли – от Лукаса он практически не отстает. В-третьих, надо постоянно держать в поле зрения и местных пилотов – прежде всего, Ивана Ареса и Хосе Антонио Суареса из Hyundai Motor España. Квалификационная сессия лишь подтвердила все эти предварительные выводы – Грязин еще немного прибавил в скорости и стал обладателем лучшего времени (2.02,100), Лукьянюк отстал на 0,268 секунды, при этом оба заметно оторвались от всех остальных участников. Следует также отметить тот факт, что Суарес и Арес успешно прорвались в Топ-5, заняв третье и пятое места. Что еще обратило на себя внимание? Не очень-то уверенное выступление Бруно Магальяйнша – португалец стал лишь восьмым и отстал на три секунды. Зато заинтриговал Фабиан Крайм – молодой немец из Skoda Auto Deutschland занял четвертое место и напомнил, как перед Канарами заверял, что рассчитывает на свое уверенное выступление на асфальте.

Rally Islas Canarias, квалификация (Топ-15)
1. Грязин/Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) 2.02,100
2. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) +0,268
3. Суарес/Каррера (E, Hyundai i20 R5) +1,571
4. Крайм/Христиан (D, Skoda Fabia R5) +1,881
5. Арес/Пинтор (E, Hyundai i20 R5) +2,460
6. Фон Турн/Дегандт (D, Skoda Fabia R5) +3,106
7. Брюнильдсен/Эриксен (N, Ford Fiesta R5) +3,204
8. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Skoda Fabia R5) +3,265
9. Лубе/Ландэ (F, Hyundai i20 R5) +3,485
10. Нойбауэр/Эттель (A, Ford Fiesta R5) +3,841
11. Гжиб/Врубель (PL, Skoda Fabia R5) +3,881
12. Монсон/Денис (E, Ford Fiesta R5) +3,951
13. Хабай/Дымурски (PL, Ford Fiesta R5) +4,046
14. Авджиоглу/Коркмаз (TR, Ford Fiesta R5) +4,097
15. Ботка/Мештерхази (H, Skoda Fabia R5) +4,136

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC, Gas Y Motor by PitLane F1