К сожалению, никакого обострения борьбы на заключительном спецучастке первого круга субботы не произошло. Латвала понёсся вперёд и выиграл доп, дав понять, что не подпустит к себе Лаппи, а Себастьян Ожье, хоть и совсем немного, всего 0,2 секунды, но выиграл у Брина. Таким образом интервалы между экипажами, ведущими самую плотную борьбу, лишь увеличились. Зато Себ, выиграв секунду у Миккельсена, имеет шанс настичь норвежца на втором круге субботы. Действующий чемпион, похоже, постепенно набирает темп, так что от него можно ждать определённых успехов.

Финишировавший же седьмым Нёвилль не скрывает, что это всё, на что он сейчас способен – стартовая позиция не позволяет ехать быстрее. Посмотрим, что будет на втором круге, когда трасса будет почищена, а в некоторых местах появится колея. В любом случае, бельгиец отстаёт от Брина более, чем на 17 секунд, а учитывая скорость Крейга, маловероятно, что он сдаст позицию лидеру команды без приказа.

Положение после СУ15

1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 1:36.40,3
2. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +13,8
3. Лаппи/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +16,1
4. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +39,7
5. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) +41,2
6. Брин/Нэйгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +42,0
7. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +59,2
8. Сунинен/Лехтинен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.36,9
9. Гринсмит/Эдмондсон (GB, Ford Fiesta WRC) +2.05,4
10. Рованперя/Халттунен (FIN, Škoda Fabia R5 evo) +4.54,9