Главный признак того, что раллийный сезон набрал обороты во всем мире – это когда в каждые выходные проходят чуть ли не полдюжины соревнований минимум уровня национального чемпионата или региональной серии FIA (это не считая ERC и WRC). Сейчас в поле зрения зрителей снова попали испанские ралли – вернее, местное гравийное первенство, которое сейчас переживает очередной период «обновления»… Интересно, что именно в Campeonato de España de Rallyes de Tierra дольше всего не могла прижиться раллийная техника международных классов – к примеру, S2000 так и не получили особого применения на испанских гравийных трассах. И только сейчас машины класса R5 наконец-то начали вытеснять прежнюю технику категорий N+ и Proto, хотя национальные проекты все еще пытаются сопротивляться – можно вспомнить, как в прошлом году Хосе Антонио Суарес завоевал высший титул за рулем Peugeot 208 класса N5 (испанского аналога Maxi Rally).

Но когда на арену начинают выходить участники уровня Хавьера Понса (чемпион Super WRC и обладатель трех высших титулов в гравийном чемпионате Испании) на автомобилях R5, ситуация постепенно начинает меняться в пользу международных классов… Что и продемонстрировало недавнее Rally Terra da Auga, где в Топ-10 финишировали сразу семь экипажей на R5. Пока что по-прежнему нет равных Хавьеру Понсу – на его счету уже четыре победы на четырех этапах и полный комплект очков (152 из 152 максимально возможных)! И, судя по всему, в этом году у него будет лишь один более-менее реальный соперник – 28-летний Хосе Луис Пелаэс на Skoda Fabia R5, который уже на трех этапах подряд финишировал вторым. Вот только продолжения дуэли «Пелаэс против Понса» придется ждать все лето – в гравийном чемпионате Испании наступил большой перерыв, который завершится 31 августа (тогда состоится пятый раунд, Ral.li Ciutat de Cervera). Календарь интересный – половина сезона прошла весной, вторая пройдет осенью и финиширует в первый день зимы.

Rally Terra da Auga
1. Понс Х./Санхуан (E, Peugeot 208 T16) 1:15.09,0
2. Пелаэс/Дель Баррио Р. (E, Skoda Fabia R5) +43,0
3. Дель Сид/Одриосола (E, Mitsubishi Lancer Evo X) +1.39,0
4. Басольс/Амиго (E, Citroen DS3 R5) +1.39,3
5. Алонсо/Каррера (E, Ford Fiesta R5) +2.08,9
6. Понс Э./Мунтадас (E, Skoda Fabia R5) +3.10,1

Гравийный чемпионат Испании (после четырех этапов)
1. Понс – 152
2. Пелаэс – 121
3. Квинтана – 82

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Mfoto.es, Oscar Garcia