Этапы национальных чемпионатов Франции (асфальт) и Испании (гравий) принесли интересные результаты, когда все места в Топ-5 занимают экипажа на аналогичной технике… Под Вандомом состоялся третий раунд асфальтового первенства, Rallye Coeur de France, который принес новый триумф Йоанну Бонато – обладатель титулов в 2017 и 2018 годах одержал уже третью подряд победу (хотя ближе к финишу его лидерству начал серьезно угрожать Квентин Жильбер) и лидирует в общем зачете со стопроцентным показателем, набрав 75 очков из 75 возможных. И пока что трудно представить, кто сможет хотя бы немного притормозить Бонато… Заметно, что основным автомобилем категории R5/Rally2 на французском асфальте стал Citroen C3 R5 – на трассах под Вандомом шесть первых позиций в абсолюте заняли экипажи на технике с логотипом «Двойного шеврона»! Отличились еще участники на Alpine A110 Rally R-GT – до подиума, как на предыдущем этапе под Монбланом, они хоть и не «долетели», но два экипажа в Топ-10 попали (Эмманюэля Гигу и Седрика Робера).
Гравийный чемпионат Испании очень серьезно пострадал из-за карантина и экономического спада – пять этапов из восьми уже отменены. Но испанцы все же настроены в том или ином виде провести сезон в серии, поэтому в прошлый выходные состоялся второй раунд первенства, Rally Terra da Auga. Безусловно, в центре внимания оказался визит Нассера Аль-Аттии, который решил потренироваться на французских и испанских трассах перед октябрьским раундом FIA Middle East Rally Championship на Кипре. Но результаты катарца пока не радуют – неделю назад у него был прокол и только четвертое место во Франции, а испанский визит принес лишь обидный сход на втором допе из-за пожара на VW Polo GTI R5… На победу претендовали только двое, Нил Соланс и Хосе Мария Лопес, однако их противостояние завершилось на пятом допе – Лопес на Citroen C3 R5 пытался отыграть десять секунд отставания, но перевернулся. В итоге Соланс благополучно отпраздновал победу (почти две минуты отрыва на 100 км СУ) и лидирует в чемпионате. Здесь тоже получился парад одной марки – пять первых мест были завоеваны экипажами на чешских Skoda Fabia Rally2 evo и Skoda Fabia R5.
Invalid API Key