В этом году Эсапекка Лаппи проводил свою третью гонку в Монте за рулём автомобиля категории WRC, и именно в этот раз показал свой лучший результат, заняв четвёртое место. Однако отставание от группы лидеров у финна было столь ощутимым, что о борьбе с ними не могло быть и речи. На старте гонки Лаппи потерял почти половину минуты из-за перегрева двигателя, но даже если результаты первого дня «отделить» от финишных протоколов, это ничего не изменит.

Эсапекка Лаппи: «Мне не хватало скорости, чтобы бороться с тремя парнями, ехавшими впереди, поэтому, даже если не брать в расчёт наши проблемы, я всё равно не смог бы бороться с Элфином или Себом. Это действительно максимум, на который я был способен. В этот уикенд я смог сконцентрироваться исключительно на себе и своих задачах, не думая при этом о соперниках и нашем положении в абсолютном зачёте, так что я доволен.

Это было одно из самых сложных Rallye Monte-Carlo, в которых я когда-либо участвовал (это была пятая гонка финна в Монте – прим. ред.). В воскресенье мы не понимали, какие покрышки выбрать. Было ясно, что это должны были быть слики, однако какого состава?

Сложной оказалась и суббота, когда лёд таял, а наш экипаж разведки давал информацию для правок стенограммы. Было нелегко предсказать, в каких поворотах лёд растает, так что стенограмма была не идеальной, и я это понимаю. Несмотря на то, что любая асфальтовая гонка первенства сильно отличается от Монте, мы всё же смогли попробовать разные настройки, благодаря чему я понял, как автомобиль реагирует на те или иные изменения».

Кстати, очки, заработанные Лаппи, позволили M-Sport пересечь рубеж в 250 стартов подряд, в которых набирались очки.