Три спецділянки загальною довжиною 55,27 кілометра. Ніби не так вже й багато залишилося до фінішу Rally Argentina, але спокою все одно немає… Навіть якщо враховувати, що в Топ-10 зараз майже не залишилося будь-якої щільної боротьби, коли суперники йдуть ніздря в ніздрю і б’ються за кожну частку секунди – майже всюди мінімальні розриви між екіпажами складають не менше півтора десятків секунд. Однак напруга лише зростає, бо ніяк не вгадаєш – чи прилетить сьогодні в Топ-10 якийсь черговий «снаряд» і в кого він взагалі влучить цього разу? Ось, Есапекка Лаппі (Toyota Yaris WRC) годину тому вже отримав свою порцію прикрих неприємностей – прокол і втрата двох позицій в загальному заліку гонки… А тут ще й в заліку WRC-2 знову почала розгорятися невелика «пожежа» – Понтус Тідеманд абсолютно не бажає програвати своєму 17-річному одноклубнику Калле Рованпері і почав атакувати юного фіна, відігравши у нього чверть хвилини.

І не варто забувати про той факт, що саме на неділю були поставлені дві найскладніші і повільні спецділянки, El Condor (два проїзди по 16,43 км) і Mina Clavero – Giulio Cesare (22,41 км). Практично нікому на цих допах не вдавалося дотягнутися до позначки в 80 км/год – для порівняння, в п’ятницю-суботу майже на всіх СД (не рахуючи глядацьких міні-допів) екіпажі зазвичай летять із середньою швидкістю від 90 км/год до 115 км/год… Як багато хто розраховував, спецділянка Mina Clavero – Giulio Cesare різко «підігріла» інтригу в районі четвертого місця – Андреас Міккельсен продовжує шалено атакувати і в один момент відіграв у Себастьяна Ож’є десять з половиною секунд! І тепер перед фінальним Power Stage француз дуже близький до того, щоб втратити навіть четверте місце в ралі – норвежець відстає від чемпіона світу лише на 3,8 секунди… Взагалі-то, передостанній доп пройшов під знаком переваги екіпажів Hyundai Motorsport, які посіли три перших місця, але лідером досі залишається Отт Тянак (Toyota Yaris WRC), чий відрив становить 40 секунд. Найпомітніша подія відбулася в заліку WRC-2 – Рованперя все ж не витримав тиску Тідеманда і потрапив в аварію…

Становище після СД17
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 3:30.29,4
2. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +40,0
3. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.09,0
4. Ож’є/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) +2.01,3
5. Міккельсен/Йєгер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +2.05,1
6. Еванс/Баррітт (GB, Ford Fiesta WRC) +2.59,6
7. Мік/Нейгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +3.25,2
8. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +4.25,9
9. Сунінен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +5.21,8
10. Тідеманд/Андерссон (S, Skoda Fabia R5) +11.37,8

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai Motorsport