Ранок п’ятниці в Альпах традиційно показав, що ця гонка може регулярно так змінювати положення в загальному заліку, що ніякі досягнення на попередніх спецдільницях не мають особливого значення: помилка з вибором покришок, різка поява на трасі льоду, відхилення від траєкторії на десять сантиметрів або найменший перебір зі швидкістю – варіантів зіпсувати результат тут куди більше, ніж […]

Як було відзначено в огляді попередньої спецділянки, другий доп сьогоднішньої секції добре знайомий майже всім екіпажам, які виступали на Rallye de Monte-Carlo зовсім недавно, в 2017-2018 роках – взагалі жодних змін в його конфігурації, дистанція теж залишилася ідентичною (25,49 км). Загальний характер траси все ж помітно складніший – є по два великих підйому та спуски, […]

Організатори цього року трохи перекроїли маршрут Rallye Automobile de Monte-Carlo, але загальний принцип зберегли – програму змагань вчергове відкриває нічна секція в четвер, яка складається з двох СД, Malijai – Puimichel (17,47 км) та Bayons – Bréziers (25,49 км). І якщо друга спецділянка з цього переліку досить добре знайома багатьом екіпажам (вона анітрохи не змінилася […]

Як і рік тому, в чемпіонаті світу будуть два окремих заліки для учасників на техніці R5 – WRC-2 (колишній WRC-2 Pro) для заводських і фірмових команд та WRC-3, де виступають всі інші охочі (тут запропоновані набагато м’якіші вимоги до учасників). Як завжди, більш висока категорія WRC-2 не надто радує численністю – на старті в Монте-Карло […]

Вже сьогодні ввечері (тобто в середу 22 січня) відбудеться шейкдаун Rallye Automobile de Monte-Carlo – так стартує черговий, вже 48-й за рахунком ралійний чемпіонат світу. Головна особливість нинішнього сезону полягає в тому, що кількість заводських команд в черговий раз скоротилася – два місяці тому Citroen Racing оголосив про те, що вирішив згорнути свою головну програму […]

Темпи розповсюдження ралійної техніки R4-Kit, затвердженої в FIA ще кілька років тому (в новій системі класів вона отримала позначення Rally 2-Kit), засмучують – часом навіть здається, що кількість автомобілів цієї категорії можна перерахувати буквально на пальцях однієї руки… Передбачалося, що R4-Kit завдяки своїй відносній дешевизні (в порівнянні з R5) повинен був зайняти місце десь між […]

Багато хто з вболівальників розраховували, що вже в кінці минулого тижня нарешті стане відома програма стартів Олівера Сольберга в чемпіонаті світу 2020 року – свого часу вже кружляли натяки, що 18-річний швед може провести повний сезон у WRC-2 або WRC-3 (в залежності від бюджету та рівня підтримки). Однак будь-яких додаткових подробиць так і не з’явилося […]

Hyundai Motorsport відкрила серію міжсезонних тестів сесією у Франції: роботу з автомобілем почав Тьєррі Ньовілль, після чого за кермо сів Отт Тянак. Зі змін кидається в очі новий задній дифузор – тепер вихлопну трубу виведена в його центрі, а не з правого боку, як було раніше. До того ж, в нижніх воздуховодах з’явилися пластини дефлекторів.

Незважаючи на те, що чемпіонат світу тільки-тільки стартував і попереду на всіх чекають ще 13 раундів, вже зараз можна спробувати зробити деякі попередні висновки за підсумками Rallye Automobile de Monte-Carlo. Перший і найбільш неприємний – для багатьох регулярних учасників будь-якої «молодшої» категорії (рівня WRC-2 або вже ліквідованого WRC-3) цінність етапу в Монте-Карло зараз помітно знизилася… […]