Принцип «циклічності» в гонках ще ніхто не скасовував – події протягом змагань часто накочують «хвилями», коли періоди відносного спокою змінюються бурхливим потоком подій. Як правило, після такої яскравого «спалаху» настає затишшя – після чергового виразного нагадування про обережність учасники миттєво подвоюють свою пильність і намагаються не потрапляти в неприємності (якщо тільки комусь по-справжньому не пощастить […]

Можна скільки завгодно говорити про те, що не буває якихось «щасливих» або «нещасливих» чисел, але все одно мало хто не насторожиться при появі числа 13… Традиції традиціями, але в автоспорті все одно не так вже й не багато бажаючих взяти собі в якості стартового номера «чортову дюжину», а в абсолютній більшості гоночних серій (в тому […]

Нарешті фінішувала п’ятнична частина Rally Sweden, найдовша у всій гонці – сім спецділянок і 140 кілометрів бойової дистанції. Начебто не було жодних ефектних епізодів на кшталт вильотів з траси, переворотів через дах, розбитих вщент підвісок, але на спокійне і нудне життя поскаржитися не міг ніхто – часом вистачало навіть п’яти секунд програшу на допі, щоб […]

У програмі шведського етапу WRC залишилася ще одна спецділянка на території Норвегії – унікальний доп Röjden, який двічі перетинає кордон двох скандинавських країн. Виглядає це досить цікаво – старт на шведському боці, через півтора кілометра учасники опиняються вже в Норвегії, де добре летять ще дюжину кілометрів, після чого стрімко вивалюються назад до Швеції. Зараз, на […]

«Норвезьке» турне триває – з самого ранку учасники лише епізодично вибираються на територію Швеції (або на дорожніх секціях, або на транскордонному допі Röjden, або під час візиту на сервіс). Зараз всіх чекав повторний проїзд найдовшоъ спецділянки всієї гонки – Svullrya (24,88 км). Вранці саме на цьому допі сталося різке перегрупування сил – Отт Тянак і […]

Таких першокласних зимових умов на шведському етапі чемпіонату світу не було вже давно – всі встигли якось звикнути до того, що учасників в лютому чекають або нескінченні відлиги (що зазвичай призводить до інтенсивної робота організаторів по скасуванню/скороченню спецділянок), або відносно невелика кількість снігу (хоча рік тому глядачі і учасники встигли порадіти добрій зимовій гонці). Але […]

Пролог на іподромі в Карлстад вже давно став традиційною подією шведського етапу WRC – принаймні, парна гонка в четвер ввечері регулярно відкриває гонку, починаючи з 2007 року. І організатори в черговий раз доклали чимало зусиль, щоб інтерес до заїздів не згасав протягом усіх двох годин. Першими на трасу пішли сім екіпажів з WRC-2 (на чолі […]

Теему Сунінен запам’ятався багатьом на Ралі Фінляндії 2017 року, коли до останнього претендував на подіум, але прикра помилка вибила його із Топ-3. Але ні в кого не залишилося сумнівів, що черговий фінський талант має все для того, щоб розвинутися у гонщика топ-класу. Переконався в цьому і Малкольм Вілсон, керівник M-Sport, який погодився розширити цьогорічну програму […]

Як правило, заводські команди в ралійного чемпіонату світу нечасто виставляють новітні версії своєї гоночної техніки на перших же етапах – якщо, звичайно, не брати до уваги випадків, коли набуває чинності новий технічний регламент. Наприклад, це було в 1997 (народження категорії WRC), 2011 (перевід WRC в формат з 1,6-літровим турбомотором) та 2017 (найрадикальніший варіант WRC, наближений […]