Фінальний день турецького етапу WRC взагалі не радує навіть хоч якоюсь подобою боротьби – після того, що відбувалося на тутешніх трасах в п’ятницю і суботу, сьогодні учасники не допускають ні найменшого ризику. Та й навіщо ставити під загрозу результативний фініш в ралі, якщо в неділю заплановані тільки 35 км допів, а розриви між сусідніми позиціями […]

Після того, як сьогодні вранці турецькі траси встигли «перемолоти» Тьєррі Ньовілля і ЕсапеккуЛаппі, а також ледь не вивели з гри Себастьяна Ож’є (треба визнати, француз ще легко відбувся, коли отримав лише хвилину штрафу за запізнення), всім залишається лише насторожено завмерти в очікуванні нових сюрпризів… Все ж зараз має відбутися повторний проїзд цієї вбивчої секції – […]

Якщо спробувати якомога коротше підвести підсумки першого повноцінного гоночного дня Rally Turkey Marmaris, то на думку не спадає нічого, крім «Якась справжня божевільня!» Ще вранці, буквально за кілька годин, миттєво розвалилися всі стереотипи, пов’язані з подібними трасами (багато гравію, жорстке покриття, не найвища середня швидкість)… Напевно, дев’яносто відсотків всіх прогнозів були побудовані на тому, що […]

Після того, що творилося на першій спецділянці секції, майже всі спроби зробити прогноз на наступний доп швидко звелися до дуже простої сентенції «А що завгодно може статися!» Принаймні, зараз один факт вже не викликає сумнівів – незважаючи на «неймовірно невигідні» першу і другу стартові позиції, Тьєррі Ньовілль з Себастьяном Ож’є зовсім не схожі на аутсайдерів-«чистильників». […]

Спецділянка довжиною майже чотири десятки кілометрів, середня швидкість ледве дотягує до позначки 80 км/год – наявність такого допа на старті секції майже завжди гарантує величезну порцію адреналіну як для учасників (екіпажі, команди), так і для вболівальників… Крім того, сьогоднішня ранкова секція не раз змусила всіх засумніватися в майже канонічній тезі, що перші стартові позиції на […]

Після асфальту Німеччини командам треба буде вивести свої екіпажі на досить жорсткі дороги південної частині Туреччини. З огляду на те, що гонка ця повертається до календаря Чемпіонату світу після досить довгої перерви, інженерам доведеться чимало попрацювати над налаштуваннями. Для того, щоб підготуватися до кам’янистих спецділянок у районі Мармарісу, команда M-Sport вирушила до Греції, а Toyota […]

Потрібний був майже тиждень, щоб нарешті вляглися всі емоції після ADAC Rallye Deutschland і з’явилася можливість спокійно оцінити поточну ситуацію в чемпіонаті світу… Отже, за чотири етапи до фінішу сезону WRC досі перебуває в стані якоїсь дуже дивної «рівноваги», коли практично немає можливості з повною впевненістю тицьнути пальцем і категорично повідомити – мовляв, ось такий-то […]

Стан справ в ірландському і британському ралійних чемпіонатах трохи бентежить – начебто був помітний спалах в 2016-2017 роках (якраз після реформи в обох першостях), але зараз настав якийсь раптовий різкий спад. Ось і спільний раунд в Північній Ірландії, John Mulholland Motors Ulster Rally, підтвердив нинішній невеселий стан справ в обох чемпіонатах – наприклад, в заліку […]

На відміну від гонки в Фінляндії, де всю увагу було прикуто до екіпажів Toyota і Мадса Остберга, а Ожье і Ньовілль були в ролі статистів, в Німеччині ситуація змінилася. Хоча головною дійовою особою знову був Тянак, француз і бельгієць також були в центрі уваги, і якщо у Ньовілля гонка з самого початку йшла не так, […]